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凯迪拉克年销23万辆,创历史新高,谁都逃不过“真香定律”?

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  受疫情影响,车市比想象中更“南”。不过,豪华车品牌表现整体坚挺,凯迪拉克更是交出了一份漂亮的成绩单。

  数据显示,在刚刚过去的12月,凯迪拉克的月销量高达2.75万辆,同比增长55.9%,创单月销量新高,而且其全年累计销量超过23万辆,同比增长8.2%,创入华17年来的新高。

  

  疫情之下,凯迪拉克无惧挑战,以年销量超过23万辆的历史佳绩,实现逆势增长,开启后百万辆时代的风范新征程参数图片)。那么,凯迪拉克在竞争激烈的豪华车市场取得如此好的成绩,靠的究竟是什么呢?

  轿车、SUV全线发力

  近年来,豪华车市场竞争日益激烈,凯迪拉克在创造辉煌业绩的同时,也面临严峻的市场挑战。正所谓发展过程中没有过不去的坎,只有打不倒的自己。真正的强者面对困难都不会被吓倒,只会在冷静分析之后,积极地去解决。凯迪拉克亦是如此。经过118年岁月的沉淀,凯迪拉克始终不忘初心,力求给客户最好的产品和服务,以“归零”的心态,一次又一次勇敢开始。

  

  好产品永远是一个企业的核心竞争力,也是企业保持稳定发展态势的牢固基石。得益于上汽通用汽车对凯迪拉克清晰的战略定位,凯迪拉克打造出由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”,以及由XT4、XT5、XT6组成的“新美式豪华SUV家族”,两者共同构成的“3+3”产品矩阵协同形成了强大的市场竞争力,进一步保证其能够逆势抗跌并率先强势增长。

  如今,年轻消费者逐渐成为购车主力。他们善于独立思考,要求产品与众不同。没有后驱,不算豪华。凯迪拉克豪华后驱轿车家族正中他们的需求,稳稳地抓住了年轻人的心。数据显示,由凯迪拉克CT4、CT5、CT6组成的新美式豪华后驱轿车家族,获得大量消费者的青睐,2020年的销量呈现出良好的上升趋势,渐入佳境。

  

  其中,CT5定位格调轿车,12月销量再创新高,达到6481辆,同比增长100.3%,全年累计销售4.5万辆;CT6全年销售2.17万辆,稳居中大型豪华轿车前列;去年上市的CT4,全年销售1.66万辆,共同为CT后驱家族斩获8.33万辆的总成绩,尽显“后驱豪华”的魅力,更为无数消费者带来了前所未有的驾驶乐趣。

  

  瞩目设计、高效动力、智驱科技,更彻底、全面、细致的豪华体验,让凯迪拉克豪华SUV家族与年轻人走得更近。可以说,凯迪拉克新美式豪华SUV家族是向BBA发起挑战的潜力股。

  所有的伟大源于一个勇敢的开始。23万辆不是简单的数字积累,它充分体现了凯迪拉克“3+3”全新一代产品矩阵的强劲实力,不仅助力凯迪拉克顶住了市场的变化和疫情的挑战,还标志着凯迪拉克品牌在华开启了一个全新的征程。

  

  营销服务全面升级

  2020年是极不平凡的一年,国内车市迎来最差开局,最终呈现出“V”型走势。值得一提的是,“疫后”车市持续强化高端化甚至豪华化趋势。在这样的大环境下,豪华车市场迎来新一轮的机遇与挑战,除了产品,营销和服务也将进入竞争的新时代。

  2020年,凯迪拉克积极进行新零售探索,推出#租啦#长租计划。免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养定制销售服务,让消费者不再纠结于牌照、保养、保险、二手车等,使购车消费和用车体验的全方位升级,得到了积极的响应。

  

  在疫情这场没有硝烟的战役中,凯迪拉克车主还可以通过“MyCadillac超级APP”,一键获取“无接触”保养维护,足不出户即可完成覆盖用车全生命周期的服务,过程能实时了解车辆所处位置和状态,对爱车了如指掌,获得一致好评。

  能如此迅速的开展新零售模式的探索和“无接触”服务,离不开凯迪拉克长期坚持打造服务差异化、品牌差异化的努力,让“新美式豪华”的品牌内涵不断升华。可以肯定的是,经过2020年洗礼的凯迪拉克,已经成功跨过豪华车品牌的“分水岭”,2021年将迎来更高质量的发展。

  

  价值回归,真香之选

  受益于消费升级的中国豪华车市场,是一块有待被挖掘的奶酪。但进入“后疫情”时代,消费理念开始返璞归真,不再追求虚荣和噱头,而是把钱花在“刀刃上”。同时,新生代年轻消费者对豪华车的诉求已经发生改变。品牌、价格已经不再是豪华车最重要的被选择因素。汽车的颜值、品质、智能与技术成为消费者购买豪华车的核心诉求。

  豪华车市场逐渐回归理性,凯迪拉克非常具有前瞻性,准确把握了时代的脉搏。在“BBAC”的市场格局下,在同样的价格区间,凯迪拉克提供更高品质的产品和服务,能让消费者得到实实在在的满足感。

  

  回顾2020年,凯迪拉克秉承“胆识、格调、创新”的品牌内核,凭借全系2.0T起步的强劲动力、全系后驱的轿车家族、领先的智能科技等差异化竞争优势,在豪华车品牌中独树一帜,已经成为新生代年轻消费者的“真香之选”。

  可见,后百万时代,凯迪拉克“真香”,香在车辆本身“真香”,价值也“真香”。在买车这件国人慎之又慎的事上,凯迪拉克绝不是“上午提了车,下午就后悔”的品牌。价值的回归让凯迪拉克赢得了新生代年轻消费者的认可,也正在被越来越多的消费者所关注,无疑给豪华车市场投下了一颗重磅炸弹。而且,这个发展趋势一旦形成,将很快形成燎原之势。

  

  写在最后:

  2020年是极不平凡的一年,凯迪拉克逆势增长,创造了新的奇迹。在“BBAC”的市场格局下,以相差无几的价格,便能买到一辆尺寸越级、造型惊艳、配置更豪、富有驾控感的凯迪拉克车型,是真正物超所值的。展望2021年,凯迪拉克将满足更多车主对美好车生活的追求,开启品牌发展的新征程。

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