267亿建浙江第一大桥，跃身世界第四，日流量7.9万辆

　　到了浙江，大家对他都不陌生，是中国的行政区域，位于东南沿海，与福建、安徽、江西、上海和江苏相连，他东边有东海，里边有钱塘江，浙江的名称是钱塘江的江流弯弯曲曲，称为江，浙江地形比较复杂，称为山脉，三条，地域范围很广，浙江共超过八条水系，浙江在中国的全省，经济发展的差异是最小的省份，因为很多城市都会有经济上的差异，但是浙江在这一点上有最小的差异，我知道一个城市要发展，交通一定要好，浙江如此均衡发展的原因是，这座交通设施的关系是浙江最长的桥，这座桥为浙江经济的发展做出了巨大贡献。

　　杭州湾过桥的桥是过海的大桥，桥的一边是嘉兴市的海盐县，桥的另一边是宁波市的子溪市，这里是全世界最长的桥，现在是世界第四座长桥。

　　这座桥梁共投资267亿元，桥为双向6车道，以高速公路为标准建设，桥梁全长36公里，开工于2007年完工，终于贯通了电线，2008年正式开通运营，同年奥运圣火传递跨越杭州湾大桥，2010年部队工程正式投入，杭州湾大桥每天迎来7.9万辆车辆运行经过。

　　杭州湾大桥的建设直接推动了浙江的发展，由于宁波市和大州的加入，进一步提高了浙江的经济发展，产生了重要影响，同时也对整个浙江的经济社会发展产生了重要影响。

　　这不仅可以促进嘉兴和宁波城市的经济发展，还可以带动浙江其他城市的发展，另外，为什么浙江整体性的经济差异没有太大的差异也是原因之一，一个地区的经济带动一个地区的经济发展，受到影响的城市整体经济是否占浙江全省经济的70以上，这座桥的建设对省、浙江有多大意义。