2.0L车型换装全新发动机，雷克萨斯ES还能如此“傲娇”吗？

　　在进口车市场上，雷克萨斯是市场上罕见的花，雷克萨斯的大部分车型都只在4s店销售，所以最贵的只有LX等车型在天津港才能买到，因此，在雷克萨斯的销售量急剧上升的市场状态下，雷克萨斯网络上的经销商们只赚了一大笔钱，在国内的车市，雷克萨斯也是特殊的存在，雷克萨斯的车型折扣很少，口碑也很好，另外，在二手车市场上，雷克萨斯也是“维持价值”的代名词。

　　该ES是雷克萨斯在中国最畅销的车型，在此次改版后，雷克萨斯ES也打开了自己的“涨价”之路，雷克萨斯ES由于涨价和2.0L发动机的弱化而受到很多消费者的谴责，但是由于其强大的产品力，出现了供不应求的现状，最近，雷克萨斯的ES迎来了这一代人的第一个换代，让我们来看看新雷克萨斯ES的变化吧。

　　更新后的雷克萨斯ES是形状没有变化，还是保持纺锤形中网的外观？因为有没有变动的车的配置，雷克萨斯ES的配置非常整齐，关于这一点也没有变更，这次修正的最大变更是两个，一个是对国家六个标准的升级，这主要是2.5L的车型和混合动力车的升级，另一个变更是2.0L的车型都换了新的发动机和变速器，把前面的6AR-FSE的2.0L发动机和6AT变速器换成M20A-FKS的新2.0L发动机和CVT变速器，在动力上，全新的发动机功率比旧型高6马力，达到173马力，扭矩也提高了9N.m，达到208N.m，综合耗油量也从前6.6L下降到5.7L。

　　从字面数据上看，全新的雷克萨斯ES动力得到了小幅提升，并且耗油量下降，使消费者得到了实惠，但CVT变速器的应用引起了很多消费者的疑惑，雷克萨斯ES前面的6AT稳定，换装的CVT能否继续保持稳定的表现是个疑问。

　　在未来的市场上，雷克萨斯ES可以继续表示之前涨价的“傲娇”吗？我觉得这样的市场行情还会持续很长一段时间，雷克萨斯ES的产品力表现非常强，所以很多消费者说2.0L的速度太慢，也不会影响其销售，究其原因，雷克萨斯ES的客户定位准确，雷克萨斯ES的大部分客户属于佛系车的车主，对加快速度不太在意，雷克萨斯ES对车型外形和车内豪华氛围的建筑又恰好是这一部分非常适合10分钟的消费者，因此，雷克萨斯ES在销量上一直处于供不应求的状态，今后雷克萨斯ES也将保持这种状态。