省钱买混动是个骗局，燃油版凯美瑞Vs混动版凯美瑞，你猜怎样

　　外观上，车型尺寸相同，混合版的最低配比燃料版的最低配比还是高出6万，车身的轮廓也一样，但都是比旧型的低而流畅的设计，详细来说，汽油版比较低，或者细节部分的装饰细节变少了，前灯的配置和轮子有区别，但是车的质量看起来很差。

　　内部内饰方面，这一代的凯美瑞使用了最新的丰田家族式设计，有更新的味道，燃料版和混合版的布局设计没有区别，只是价格的原因，还是配置上的不同，最低的是凯美瑞方向盘没有真皮包裹。

　　乘用于混合动力凯美瑞的真皮材料座椅，用于燃料版最低分配规则的纺织品座椅，两辆车的区别不大，没有通风加热，更高的混合动力板有电调节，乘坐空间185cm，前排头部空间3根手指，后脑空间部位空间是2个手指，腿部空间是4个手指。

　　皮箱和两辆车通常的容积都是524升，但是燃料版的凯美瑞后座可以倒，更实用。

　　动力、燃料版凯美瑞使用2.0L的自然吸气引擎，最大马力178匹，最大扭矩210米，2.0L的自给力非常好，可以模拟10速的CVT变速器，车的重量是1.53吨，零速度可以达到10.35秒，再按一下轮胎，以直接速度设定60km/h的话，明显的加速感会下降，如果更换AT变速器的话，预计10秒内可以进入，混合动力车使用的2.5L的自然吸气引擎+马达的组合，综合马力218匹，装载着丰田独有的E-CVT变速器，车重1.66吨，比汽油版重100公斤以上，零加速时间8.31秒，尤其是马达加动力响应速度。

　　汽油成本：2.0L版本综合7.8升，混合版综合5.3升，100公里差2.5升，两辆车都是92号汽油，按6.5元计算，家用车正常一年15000公里，所以2.0L版本年费7605元，2.5L混合版5167.5元，每年节省2437.5元，指导价格为23.98万，有6万的差额，也就是说，花很多钱，通过节约燃料，可以在24.6年内回收，不包括其他维护和换电池等费用。