前两天我们汇总了一篇,国产和合资主力品牌的2020年销量表现,可以看出即便整体大盘下滑,但有着足够竞争力的品牌,抗压力还是很强的,多数都呈现了上涨之势。
而对于那些向来受欢迎的豪华品牌,消费者的购买热情丝毫不减,BBA三家全都呈现同比上涨之势。二线豪华也有了中国品牌的进驻,红旗的年销量已经成功超越了沃尔沃,今天车载君带您看看,这些豪华品牌2020年都有着怎样的收获。
宝马成BBA销量第一
宝马集团正式公布了2020年销量数据,包括MINI在内总销量达77.7379万辆,同比增长7.4%,位居BBA品牌的第一位,这也是宝马自1994年进入中国以来,销量最高的一年。宝马5系(参数丨图片)为旗下最畅销车型,共售出17万辆,与去年基本保持持平。
宝马3系也有着不俗的表现,全年累计销量达16.7万辆,同比增长28.6%。在SUV方面,共售出32.3万辆,同比增长12.3%,其中宝马X3共售出13.4万辆,宝马X5售出4.3万辆。
减配、召回都阻挡不住奔驰
在戴姆勒官方发布了的2020年销量数据中,梅赛德斯-奔驰与中国的经销商合作伙伴共向中国客户交付了77.44万辆新车,同比增长11.7%。可见贯穿一年的各种车型召回,某短视频平台上被报道的减配,都没有影响到奔驰的受欢迎程度。
SUV产品依旧是销量主力,全年同比增长20%,全新GLA、GLC、GLE都实现了同比增长,其中奔驰GLC全年销量165,170辆,同比增长18.5%。轿车方面,奔驰C级2020年全年销量153,132辆,同比增长16.7%;奔驰E级全年销量155,634辆,同比增长1.1%。
而在即将到来的2021年,奔驰会在电动化方面有所作为,会陆续引进EQA、EQB和EQS三款纯电车型。
奥迪突破自我,但BBA垫底
奥迪是BBA品牌当中第一个公布销量的,在华累计销量约72.36万辆(含进口车)同比增长5.4%,国产车型全年销量约67.47万辆。不过让奔驰、宝马先后赶超,成为了BBA当中销量最差的一个。
当然也不能由此否认奥迪的优秀,其累计销量成功突破660万辆,是国内目前唯一一个达到这个成就的豪华品牌。单一车型,A6L累计销售176334辆,同比增长34.4%,奥迪A4L累计销量138,707辆,奥迪Q5L累计销量149,180辆,都在各自的细分市场有着不错的表现。
凯迪拉克23万辆,达历史新高
月初凯迪拉克就公布了2020年全年销量,为230007辆,同比上涨8.2%,刷新了进入中国市场以来最高销量纪录。轿车方面CT4,2020年全年累计销量83,329辆,同比增长189.1%;CT5车型,全年累计销量45,026辆;CT6全年销量21,689辆。
SUV阵营,全年累计销量146,678辆,同比增长27.1%。其中 XT4累计销量达58,032辆,同比上涨23.3%。以价换量一直都是凯迪拉克被调侃的点,但往往事实却很直接,每年销量都有新的突破,且稳居二线豪华第一名。
雷克萨斯将突破22万辆
目前雷克萨斯还未公布2020年全年销量,不过前11个月,其销量已经超过了20万辆,按正常表现来看,其全年将突破22万辆。今年雷克萨斯在加速丰富自己的产品线,年初雷克萨斯LM上市,迅速成为了豪华MPV市场的标杆车型。4月,旗下首款纯电车型到来,全新雷克萨斯纯电动UX 300e正式在国内上市。
7月,雷克萨斯旗下混动车型在中国市场累计销量达成30万台吗,在广州车展上,雷克萨斯LS迎来了中国首发。在大环境下滑且坚持不降价的情况下,还能有如此表现,雷克萨斯算的上是二线豪华里的标杆品牌了。
沃尔沃销量16.6万辆,同比增长7.6%
沃尔沃品牌2020年全年销量为166300辆,同比增长7.6%,也是入华以来单一市场年销量最高的成绩。其中沃尔沃XC60依旧是销量的主力贡献值,全年销量为61616辆,其次为沃尔沃S90,全年销量为35631辆。
除此之外,沃尔沃XC40也贡献出了22660辆的成绩,旗下首款纯电车型沃尔沃XC40 RECHARGE在广州车展到来,也正式开启了其在国内市场的电气化之路。
红旗超沃尔沃蔚来竞争对手是BBA?
去年红旗品牌的销量为10万辆,2020年翻了整整一倍达20万辆。红旗H5是这两年红旗品牌销量增长的第一主力,月均销量基本维持在6000~7000辆左右。红旗HS5在今年下半年,都维持在月销万台的表现,成为红旗品牌销量最高的车型。
今年8月份推出的红旗H9,月均销量也基本能维持2000辆左右。按这个增长态势来看,明年红旗品牌的销量,很有可能超越凯迪拉克和雷克萨斯。
根据蔚来官方发布的数据显示,2020年全年累计交付量为43728辆,同比增长112.6%,依然是国内造车新势力销量第一的企业。很多人愿意拿蔚来与特斯拉相提并论,但蔚来自己却表示,“蔚来和特斯拉不存在那么大的竞争,蔚来短期的的竞争对手是BBA,长期的对手是苹果。”
12月份蔚来ES8位列40万以上中大型SUV榜第11位;蔚来ES6与EC6双双上榜30万以上中型SUV十强,从这个成绩来看,蔚来配的上“豪华”二字。把BBA定位目前的竞争对手也不算夸张,不过想要真正追逐上豪华的脚步,蔚来还有很长的路要走。
无论是一线还是第二梯队的豪华品牌都有着不错的表现,消费者的购买热情并没有受环境所影响。红旗今年的表现给出了很大的惊喜,明年能否超越雷克萨斯和凯迪拉克,会是二线豪华市场的一大看点。
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