作为80后,小编还依稀记得小时候母亲和她的同事们都穿着喇叭筒牛仔裤,但是自己长大以后,喇叭筒牛仔裤不再流行,取而代之的是各种铅笔裤、哈伦裤、阔腿裤……直到2017年,微喇牛仔裤重返时尚圈,成为一种潮流儿,满眼的时尚宠儿都是微喇牛仔裤配衬衫,风格似乎重返旧时代。这可能就是一种潮流的回溯,这样的现象也印证了一个理论,经典不只风靡一时,还可能会风靡一世。
但是话说回来,什么是经典,就是它不仅被“初生”时代的人群认可,在未来,它依然被认可。它为人们的生活添姿增色,或者提供了高效和便捷。它的风靡与火热并不是因为一群人或一代人,而是每个时代都有一群人需要它、欣赏它,对它持有特殊的情怀和追随。
如果我们在汽车产品中寻求这样的经典,那一定离不开A00级小车。
曾经,它是刚需,是初入职场、收入平平人群的代步工具,凭借精简、灵巧的外形,以及好停放、低消耗等特点成为许多人甚至许多家庭的第一台车。而今天,当我们再去看这款A00级小车,会有更多的感触。它代表了节能、代表了高性价比、代表了增效,它不再是对自己“钱包”和“身份”不自信,而是自己睿智的选择。
奔奔(参数丨图片)E-star国民版就是这样一款经典的小车,价格为2.98W-3.98W,在A00级电动车中有很强的价格优势。除了价格以外,更吸引人注意的是外观。前脸造型,让车头看起来更宽、立体感更强;车头两端雾灯及贯通式下格栅的结合,增加了整车的灵动性,看起来更生动;LED前大灯活泼而带有一丝骄傲,辨识度更高。
颜值的提升瞬间增加了对这款车的好感,能被现在的审美所认可和接受。再来看看内饰,简约的内饰增加了精致感设计,让这台小车更有内涵。中控设计和人性化的操控设置,让内饰也能带给驾乘者运动、时尚的感觉。
奔奔E-star国民版车身尺寸为3730×1650×1560,轴距为2410,在A00级车中空间表现比较出色。同时,座舱设计触感柔软、支撑有力,软硬结合,让乘坐更舒适。
奔奔E-Star国民版有D/S驾驶模式,配有能量回收模式调节功能,安全配置也很丰富。国民版分为心动版和心悦版,NEDC续航里程分别为150km和301km,动力总成和奔奔E-Star相同,为最大马力75的电动机,整体来说性价比很高。
综合来讲,奔奔E-Star国民版实用性很强,四门五座的设计,无论是代步还是家庭出行都很靠谱;无论是充电模式设计还是续航里程,用起来也非常方便。
随着乘用车市场产品线的逐渐丰富,人们在购车时的选择更多。近年来,人们的生活水平不断提升,加上现在贷款政策带来的福利,在钱包虽然不鼓鼓的情况下买一台自己心仪的车也是很常见的事儿,只要是有计划的消费,让自己快乐也是很正常的。
然而,随着消费观念的变化,越来越多的人倾向于便利、节能,这就拓宽了A00级电动车的市场,让这个市场并不只被初购车者钟意,也不只是购车者从购买二手车向购买新车观念转变时的选择,很多年轻人把A00级小车当作时尚、潮流,他们觉得方便、快捷、省心,又可以把节省下来的钱花在其他想做的事儿上,这样的选择是符合自己个性化追求的,况且如果加上自己的搭配,那出现在眼前的就是属于自己的、不一样的“奔奔”。
3-4W的价格,可能是三个某果手机的价格,既可以满足刚需,又能做时代的弄潮儿,你怎么看?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.