UNI-K全新车机设计语言 打造全感官智能交互新体验

都说长安汽车宠粉，自UNI系列诞生以来已经举办了多场宠粉趴。就在上周，长安汽车通过直播的方式向网友展示了UNI-K宽敞静谧的超大乘坐空间，而在粉丝们觉得意犹未尽的时候，长安团队又紧锣密鼓地筹划新的线上分享会，而这一次锁定最热门的话题便是智能人机交互。

2021年1月15日，UNI-K驶入长安汽车智能研发实验室，向线上粉丝团们深度揭秘长安UNI-K（参数丨图片）高阶技术的诞生历程以及硬核科技实力背后的故事。既然此次的话题是智能人机互动，那么长安UNI-K又有哪些设计体现其智能化呢？豆哥今天和大家简单讲解下。

首先是备受大家认可的全景导航。长安汽车设计师们为了让驾驶者的视线始终保持在前方，避免不断转头而带来的安全隐患，颠覆性地将导航信息展示在仪表盘上。而仪表中心与道路中心视线呈13°的夹角，让驾驶者的视线在仪表中心和道路之间的交替距离更短，可以说真正实现了“眼不离路，手不离舵”的安全状态。

其次，是令人倍感新奇的手势“控制”。作为车内人机交互的新宠，驾驶者可以通过手势便可轻松掌控车内应用系统，避免因触控屏幕而减少行驶路面的注意力导致意外的发生。自汽车诞生以来，似乎都是由驾驶员掌控着车内系统的操作，而长安UNI-K的人机手势操作功能，从此副驾和后排乘客便不再受距离限制来操作系统，拉近与家人的距离的同时更是令出行更温暖。更值一提的是，通过车机的OTA升级，用户还可不断更新隔空手势功能，给予安全持续进化的能力。

此外，除了智能化人性化的人机交互，UNI-K更是告别了以往“机器音”般的冰冷。据了解，长安UNI-K采用最新一代TTS语音合成技术，这一技术可是蝉联了14年语音交互MOS大赛冠军的宝座，可见其市场对其技术的认可程度。该语音合成技术可以创造出如同真人般富有情感的音色，让用户从此告别与冷冰冰的机器沟通的场景，而且只需要录制10句话便能训练出用户专属语音库，只要用户愿意，即可把家人的专属声音录用进库，在驾驶时如同有家人陪伴左右。

在智能人机交互领域，长安UNI-K通过不懈努力迈上了全新的高度，令众多国内自主品牌望尘莫及。与此同时，长安汽车在与粉丝共创的道路上，UNI-K也在不断激发新的活力。通过日常化的高频互动，愈来愈多的潜在用户加深了对长安UNI-K的认识和了解，这也意味着这款即将在今年上半年上市的全新车型，必将火爆全场。