日照起点这条高铁最新建设进展！

　　日兰（日照-兰考）高铁，又名鲁南高铁客运通道，主要经由山东省南部地区，是山东省“三横五纵”高铁网的重要组成部分，日兰高铁全线从日照西站到兰考南站，全长494公里，从东到山东省日照市，再从西到临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁兰考南站相接，设计最高速度为350公里/小时。

　　2019年11月26日，日照和曲阜段建设完成后开始运营，其他道路现在处于建设阶段，预计整个路线将于2022年全线开通，日兰高铁开通后，与已经建成的京沪高铁、青连铁路、济青高铁及胶济客专连通，山东省内形成高铁环状客运通道，连接济南、泰安、曲阜、临沂、日照、青岛、潍坊、淄博等市，旅客高速。

　　日兰高铁的建设，为山东日照将迎来巨大的发展机遇，被命名为“日出初光先照”的日照是滨海城市，东边隔着黄海与日本、韩国眺望，以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名，国内100公里的海岸线上有64公里的优质沙滩，相关专家说“中国沿岸只有没有污染的黄金海岸”。

　　根据日照统计年报，2019年日照GDP总量1949亿元，位居全省倒数第二，现在建设日兰高铁，对日照确实是一个巨大的机会，要知道这条高铁的环状通道对沿途经济发达、人员往来频繁、促进鲁南地区经济发展有重要意义。

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　　日兰铁路 菏泽到兰考段 已经开工！

　　2020年10月23日，《新建菏泽至兰考铁路河南段站前工程施工总价承包资格预审公告》正式发布。根据招标公告内容，项目计划2020年12月15日开工，工期3.5年，2024年6月竣工。

　　日兰（鲁南）高铁曲阜至兰考段全长245.7公里，共分为两段建设。其中山东曲阜至菏泽段2018年12月开工，目前正加快推进线下工程建设；菏泽至兰考（山东段）已于19年10月份正式开工。目前这两段进度已同步，均计划在2021年底建成通车。

　　菏泽至兰考铁路（河南段）设计时速350km/h，是日兰（鲁南）高速铁路的组成部分，河南段全长41.264km，是河南省2020年重点建设项目。项目或有望在2023年底建成通车，届时日兰（鲁南）高铁将全线贯通。

　　招标公告项目概况

　　菏泽至兰考铁路河南段由庄寨站引出进入河南省，以桥梁形式途径商丘市民权县、开封市兰考县，接入郑徐高铁兰考南站，正线全长41.264 km。

　　菏泽至兰考铁路河南段设计起止里程为DK466+681～DK507+945.02，正线线路全长41.264km；设双线特大桥1座、单线特大桥2座，正线桥梁全长40.88 km，桥梁占比约99%；改扩建兰考南站。

　　计划工期：1277天，开工日期为：2020年12月15日，竣工日期为：2024年6月14日 。实际开工日期以开工报告批复为准。

　　日兰高铁（鲁南高铁）菏泽至兰考段河南段20年12月已经正式开工！计划23年底或24年初全线建成通车！

　　菏泽至兰考高铁线路走向示意图▼

　　郑济高铁、鲁南高铁建设现状示意图▽

　　（图例：蓝色--已通车；紫色--2020年计划通车；黄色--在建；绿色实线--2021年前计划开工；虚线--中长期规划）

　　21年1月12日，鲁南高铁菏泽至兰考段山东境内的最后一片箱梁平稳就位，标志着箱梁架设全部完成，开创了高铁箱梁架设2年工期1年完成的施工纪录，为新建鲁南高铁菏兰段山东境内路段的如期开通奠定了坚实基础。