四川省有没有高铁？答案是，几年前建成的成都-重庆高速铁路，近年来由成都-西安，成都-兰州高速铁路建成，蜀都难已经成为历史，现在已经出了川，通过高速铁路快速变化，因此四川《绿色建筑评价标准》开始建设新的高速铁路，设计时速350公里，从成都出发，连接南忠、达州、万州，然后向东出和南下通到全国各地。
这条路线包含着很多人的愿望，但是从企划开始就引起了争议，为什么？沿路经过的地形太复杂，施工困难，几年来计划不定，千内各地区的人最终通过什么地方，甚至展开了争夺高铁的舆论战，那么，在争论过程中发出最高声音的几个地方实现了愿望呢？让我们来看看南月湾高铁的最终设计站。
这条高速铁路在四川省境内占90英里，大部分车站都设在川内，全站共设11个站，其中新设9个站，除现有的成都和完州北站外，新设站为机场神圣站，乐池站、水宁北站、凤溪南站、金带站（位于南忠市顺庆区）、西桥站（位于南忠市灵山县）、建县北站、达州南站、开江南站分别占南忠和达州三个。
综上所述，以前大声喊叫的紫阳、内江路线现在看来完全不可能，小看来月主手下的大竹县才是最让人失望的，作为达州市辖区内的五个县之一，大竹是唯一一个火车不通的县城，几年来，最有人说需要一辆死火车，结果，只有徐有哲、城南月高铁避开竹子是一件悲伤的事情。
对于周边城市的人们来说，高铁的建设不仅便于移动，还将带动经济发展，我们游客对入川的选择也越来越多了，那么，周围有不能错过的旅游景点和美食吗？正好这些城市我都去过，我们在这里聊一聊吧~
首先，南忠是一个值得玩乐的城市，从成都到南忠的交通十分便利，从外地来的现有的西城高铁也不远，其境内最具招牌的就是“仙境古城”，这是中国四大古城之一，保存最完美的古代建筑群，走在仙境古城的石板路上，会感觉自己会超越时空，走向千年前的三国。
南充的食物和成都的味道有点不一样来这里最值得品尝的有两种，一个是凉面的砂锅将天重庆地区特有的冷面拌在调料酱里，放入箩筐里吃的话，会有西安肉侠的感觉！第二个是装备牛肉当时装备驻扎在仙境的时候喝了很多酒和肉但是厨师做的牛肉不好吃所以研究了自己做的秘诀牛肉一开始受到蜀将的喜爱，成为了仙境地区的招牌。
从南忠下来，进入东北中镇达州，达州是1900年拥有城市建设历史的古代地区，城市里找不到遗迹，但下面的县城不能错过两处遗迹，一个是沟县汉宫遗址，一个宫殿被称为了解汉朝建筑文化的山化石，全国目前只存在29处宫殿，沟县6处7处，占全国一宫的四分之一，著名的丰焕宫和深府郡宫也在这里，沟县被命名为“中国一宫的古葬”。
第二个是位于大洲城区的凤凰山上的元真纪念馆，元真是哪里人？这位是写下千古爱的诗句的人，在写那首诗的时候，环境就是在月州工作的时候，而且，凤凰山本身风景优美，在月州最高的地方，可以俯瞰整个月的主城。
对于跑完全程，我不需要在这里多说几句话，大家也知道招牌是什么当然，这是所有人都喜欢的烤完的鱼，跑完全程是长江运输的重要部分，也是重庆市数一数二的经济强国地区，整个城市都在很好地发展，特别是晚上去长江旁边看城市的夜景的话会爱上这里的~
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