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青海玉树至曲麻莱公路S308红土山隧道与雪害预防
本文旨在交流司乘人员接受的高海拔公路隧道规模，与减轻雪害影响、提高公路安全通畅率的、减短绕行距离关系。
隧道位置。红土山隧道位于玉树结古镇与隆宝镇交界，是青海S308玉树至曲麻莱公路的控制工程，招标公告垭口高程为4800m（施工便道），另有其它资料显示4569m。
设计标准。项目路线长171Km，采用二级公路标准，设计速度采用了80、60和40Km/h等3个不同指标。隧道及引线6.1Km，设计速度60Km/h，建筑限界10.0m，净高5.0m。
隧道方案。该隧道为越岭隧道，依据地形和引线条件，纵面未制约隧道规模。考虑高海拔公路特点，隧道规模满足减轻雪害的要求，隧道标高基本由两端引线确定，隧道规模基本达到公路雪线的最大规模。
隧道长3170m，进口高程4280m，出口高程4352m。
隧道效果。2014年12月建成通车。隧道降低公路海拔253m，约节省里程6Km，节省里程系数1.9，总体基本理想，经济技术效益较高。
同名隧道。另G213在G0611东侧沿公伯峡水库回水库岸设红土山隧道，海拔相对较低，进口与等高线斜交严重，隧道名称相同？
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