近期,印度与法国举行了第34次战略对话。法国总统外交顾问埃曼纽尔·博纳表示,将帮助印度生产“阵风”战机,可以考虑把生产线转让给印度,由达索公司提供核心技术和重要原材料,由印度在本土进行生产。但是,法国预设了一个前提条件——印度必须买够100架“阵风”战机。
2016年,印度与法国达成购买36架“阵风”战机协议,总价值高达80亿美元,加上武器和技术服务等配套,单机售价高达2.44亿美元,相当于2架F-35或4架苏-57,堪称史上最贵战斗机。截至目前,法国已经向印度交付了7架“阵风”战机,剩余战机会在四年内陆续交付。
“阵风”战机卖这么贵,印度是不是被坑了呢?事实上并没有。2015年,卡塔尔与法国达成引进24架“阵风”战机的合同,包括18架单座EQ型和双座DQ型,后来又追加购买了12架,共计36架,加上配套的技术、服务支持,飞行员培训以及配套的头盔、武器等子系统,订单总金额高达107亿美元,单机价格接近3亿美元,比印度购买“阵风”还多20多亿美元。
再往前推,埃及在2015年向法国购买了24架“阵风”,订单总金额为58亿美元,单价2.4亿美元,与印度“阵风”相当。可见,法国做生意还是很讲信誉的,并没有趁机宰印度。该机被称为是目前最先进的多用途第四代战斗机,除了不具备隐身能力外,各项性能都无限逼近五代机,也是印度目前能买到的最先进的战斗机。因此,印度买“阵风”战机还是很划算的。
7架“阵风”到位后,莫迪就立即把它们部署在东北边境线,用于对抗中国的歼-20。尽管两款战机完全没有可比性,但莫迪还是底气大增,认为“阵风”一定能击败歼-20。而对于引进“阵风”生产线,莫迪也非常心动。目前,印度还不具备自主生产四代以上战机的能力,光靠外购不能解决根本问题。前段时间,印度与美国展开引进F-35事宜的谈判,但被美国拒绝。
这种情况下,引进“阵风”生产线或许是个不错的选择,但100架战机的总金额高达250亿美元,再加上购买配套服务、技术、武器、训练飞行员以及日常维护费用,光是维护“阵风”机群就要花掉印度一多半军费预算。那么,印度是否愿意当“冤大头”呢?我们拭目以待。
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