魏建军的“钢铁长城”：巩固百万销量基盘，市值暴涨5倍

长城汽车即将揭开面纱的全新高端自主项目虽然引发一些质疑，但从十年前宁可延期发布也要解决质量问题的H8，到坚定不移的WEY品牌，再到如今紧锣密鼓酝酿的全新高端自主品牌，足以表明长城汽车和魏建军在自主向上道路上百折不挠的决心与韧性。

文｜耿慧丽

图｜来源网络

2020年，是长城汽车与掌门人魏建军大放异彩的一年。

2020年7月，凭借《长城汽车挺得过明年么？》的三分钟企业视频短片，魏建军和长城汽车创造了足以载入中国公关传播史的成功案例。在造车30周年之际，魏建军没有总结庆祝，而是反省思辨，发出“挺得过明年么”的灵魂拷问。

在讲究面子，流行唱赞歌与自我美化、缺乏思辨反思的中国社会，魏建军这种“直面自己、直面惨淡现实”的勇士姿态，让他成功出圈、引发众多关注与点赞，也大大拉升外界对于长城汽车的好感。

但这仅仅是开始，接下来的几个月里，长城汽车的营销攻势犹如“开了挂”，一口气发布柠檬、坦克、咖啡智能三大技术平台的“一记大招”之后，全新一代动力总成技术，柠檬混动DHT技术叫板日系混动技术、咖啡智能战略升级加码自动驾驶技术等技术攻势绵延不断。

长城汽车围绕三大技术平台展开的一系列技术攻势，在揭开技术“新纪元”的同时，也使得“技术长城”的标签也更丰富立体，由此前的多年坚持技术过度研发，到如今电动化、智能化等新四化技术均有硬核技术。甚至，还引领自主品牌新一波技术营销风潮，从去年开始，主流自主品牌都开始大力包装自家的技术平台。

在大打技术牌，拉升“技术长城”段位的同时，长城汽车新一波产品攻势也令人应接不暇，哈弗大狗（参数丨图片）、初恋，坦克300、欧拉白猫、黑猫，一系列反“高大上”命名行规的接地气命名，令长城汽车新品未上市就先火，在年轻消费者中收割一波好感。

销量上，哈弗大狗上市三个月销量破万，坦克300开启预订20天订单破万，第三代哈弗H6上市后，H6重返月销过5万的高位，稳固“神车”地位。2020年，长城汽车2020年销量超过111万辆，超销售目标9%，同比增长4.8%。其中，哈弗连续11年中国SUV年度销量第1，长城皮卡连续23年国内、出口第1。

长城汽车的股价，也从2020年下半年的每股8元左右，一路攀升到如今的近50元，市值也从2019年年底的800亿元左右，到如今突破4100多亿元，妥妥的2020年汽车行业大牛股之一。

但2020年的形势一片大好之下，长城汽车也有无法回避的短板，那就是高端品牌冲高乏力。以魏建军个人姓氏命名的高端品牌WEY，成立之初势头颇猛，三年30万辆，但2019年以来高开低走，冲高乏力，2020年销售7.85万辆，和发布后首个年份2017年的销量相当。

除了销量不及同为自主高端双子星的吉利领克，WEY品牌此前主打豪华的品牌定位和效仿豪华品牌“高大上“的营销策略，也被认为不像主打年轻时尚，走潮牌路线的领克那样指向清晰，更容易打动年轻一代消费者。

《车壹条》了解到，经过2020年下半年的酝酿摸索，WEY品牌也将开启品牌焕新，依托长城汽车发布的三大技术平台，以引领行业的智能化为抓手，对品牌定位、产品特色、营销策略进行重塑。

在WEY品牌反思总结，再战高端的同时，长城汽车也在酝酿全新的冲高路线。近期，有关长城汽车全新高端品牌的消息不断流出，这个在长城内部代号称之为“SL项目”，将主打高端智能纯电动车，直接对标蔚来、理想、岚图等自主高端品牌。

不过，长城汽车官方虽然并未否认要另起炉灶再做高端的计划，对于全新的高端品牌却不愿做更多回应。接近长城汽车的业内人士透露，对于全新的高端品牌，长城汽车内部尚有顾虑，并未完全想好要怎么做。

伴随长城汽车全新高端项目的消息，业界对于长城汽车的高端之路也产生一些疑问，长城汽车并不像长安、东风等车企大集团那样旗下没有自主高端品牌，已经有赌上魏老板个人职业声誉的高端品牌WEY。要做电动化、智能化，WEY品牌同样可以承担这一重任。甚至伴随新四化浪潮加速，这是今后所有汽车品牌都要做的。而且长城汽车还有与宝马合资的光束汽车，势必也要走中高端路线。三个同样走要走中高端路线的品牌如何区隔，差异化定位？

另起炉灶成立全新的高端智能电动车品牌，放在上海，摆脱传统车企的桎梏短板一切按最新的来，固然有优势，但毕竟造高端品牌需要长期大量投入。长城汽车并非不差钱的国企，能否有足够财力、人力同时撑起WEY、光束汽车、全新高端电动车三大高端品牌？这样多点布局的做法，是否和长城汽车多年坚持的成功法宝——聚焦策略背道而驰？

不过，在汽车产业大变革的情况下，想不清楚的不止长城汽车，大家都是在顺应行业大势的前提下，走一步看一步。不管怎样，从十年前宁可延期发布也要解决质量问题的H8，到坚定不移的WEY品牌，再到如今紧锣密鼓酝酿的全新高端自主品牌，足以表明长城汽车和魏建军在自主向上道路上百折不挠的决心与韧性。

百折不挠，不忘初心。有了前30年造车的积淀，魏建军带领长城汽车开展的这一波自主冲高，底气更足，攻势更强。