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特斯拉公布四季度安全报告:Autopilot让行车更安全,数据却是全年最差

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  近日,特斯拉发布了 2020 年第四季度车辆安全报告。报告显示,该公司的 Autopilot(自动辅助驾驶系统)再次让汽车更安全。

  特斯拉报告还称,在2020年第四季度,使用自动驾驶的车辆每行驶345万英里每行驶345万英里就会发生一起车祸;而对于没有自动驾驶仪但启用了特斯拉的主动安全保护功能的车辆每行驶205万英里就会发生一次事故;未启用自动驾驶仪或启用主动安全功能的车辆每行驶127万英里就会发生一次事故。

  

  极果君了解到,特斯拉2020 年第一季度安全报告显示,在Autopilot自动辅助驾驶参与的驾驶活动中,平均每468万英里行驶里程报告一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶参与的驾驶活动中,平均每199万英里行驶里程报告一起交通事故。

   而到了第三季度,使用自动驾驶的车辆每行驶459万英里会发生一次事故,是继第一季度以来特斯拉第二安全的季度。

  也就是说,特斯拉2020年第四季度的调查结果,比2020 年前三个季度都更加糟糕。不过,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据显示,其他品牌汽车美国平均每78万公里行驶里程,即发生一起碰撞事故,因此拥有Autopilot系统的特斯拉汽车,依旧要安全得多。

  

  另外,从多年的报告数据看,尽管特斯拉车辆的安全数据偶尔会出现波动,但整体仍呈向好趋势。说到这,可能会有人提出质疑,安全性再高,数据也都是美版特斯拉的,中国版特斯拉会不会存在隐患。

  

  对此,特斯拉全球副总裁陶琳表示,安全和驾驶性能,是电动车最重要的优势!特斯拉在这方面投入了巨大资源。不像外观造型上的易感知,底层技术的投入很多是车主不容易看到的。但它是构筑安全的基础。

  本文由极果用户极果媒体原创

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