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自2019年3月，波音737 MAX发生坠机事故以来，波音的口碑就一降再降。而受到波音737 MAX停飞的影响，加上相关成本高涨，这家全球最大飞机制造商2019年全年陷入亏损，为了1997年来首次。
祸不单行的是，2020年受到疫情的影响，波音再次出现了连续4个季度亏损的情况。据悉，2020年前三季度，波音的营收同比暴跌27%至428.54亿美元；净亏损则达到35.02亿美元（约合242亿元人民币），而去年同期的净收益则为3.74亿美元。
同期波音737系列飞机的交付量也大幅下降至12架，与2019年前三季度的118架相比下跌近90%。与此同时，中国则加速推进飞机国产化的进程。对于奉行“美国第一”原则的美国来说，这显然是其不想看到的事。
据财新网周五（1月15日）最新报道，美国政府正准备加大“火力”，对中国航空领域企业采取行动。据悉，国产大飞机C919的生产商中国商飞已经被其列入所谓的“名单”中。另外，国航集团、大新华航空等企业也都“中招”。
分析认为，此举可能是为了阻碍包括C919在内的国产飞机的发展。而对于美国这一行为，中国刚刚也给出了正面回应。中国官方表示，将采取必要措施，坚决维护中企的正当合法权益，坚决支持中企依法维护自身权益。
文 | 陆烁宜 题 | 曾艺 图 | 饶建宁 审 | 廖力思
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