大家都知道，在汽车市场，合资车的身份是相当高贵，主流合资车价位基本都比国产车型高出一档不说，销量却更加强势。在皮卡汽车市场，合资车身份却并不那么好用。2020年前11个月，自主品牌身份的长城炮（参数丨图片），累计销量高达78513辆，而合资车身份的纳瓦拉却只卖出了9463辆车，完全不是一个数量级的。那么今天咱们一块看看，为什么合资车在皮卡市场并不占优。
买皮卡，很多人看重的是车型尺寸，毕竟更大的车子能拉更多的货不说，视觉效果也更强一些。长城炮的车型尺寸为5437x1958x1893mm，轴距达到了3230mm，足足比郑州日产纳瓦拉大出了一圈，纳瓦拉车型尺寸为5266×1850×1839mm，轴距为3150mm。
动力部分，郑州日产纳瓦拉采用了经典的日产QR25发动机，这款发动机技术相当成熟，在日产众多车型中都有搭载。长城炮汽油版本采用的是自家的2.0T涡轮增压发动机，长城汽车众多销量也证明了这款发动机并没有什么缺点。
只是动力参数上，尽管两款发动机最大马力都是190Ps，但是长城炮峰值扭矩达到了360N·m，远超纳瓦拉的235N·m，越野脱困，长城炮更有优势。另外，长城炮匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，各方面都优于纳瓦拉的7AT变速箱。
在悬架形式上，双叉臂独立悬架是两款车型的前悬架形式，而纳瓦拉采用了钢板弹簧类型的后悬架，这样的悬架载重是强项，但是日常乘坐非常颠簸，远远没有长城炮的多连杆整体桥式非独立悬架来得舒适。说实话，日产纳瓦拉在各方面还都停留在多年前的水平上，近几年的升级也只是针对配置上的缝缝补补，并没有什么大的作为。
当然了，价格是评判两款车型优劣的综合因素。2020款长城炮越野版自动变速箱车型起售价格为16.98万元，并且还有商用版、乘用版等诸多细分车型可选，而2021款纳瓦拉只有2.5L顶配版本配备了自动变速箱，价格高达19.98万元。另外，现款长城炮已经有了超过1万元的市场优惠，而纳瓦拉车型在指导价格上还并没有太多表示，这样一来，两款车型的价格差来到了4万元，两款车型谁更香大家一目了然。
写在最后
不同于家用车市场，品牌力对皮卡车型的加成相对较少，所以一般家庭并不迷信合资皮卡车型，自主品牌更容易在皮卡市场脱颖而出。更重要的是，长城炮和郑州日产纳瓦拉两款车型在产品力上也有较大差距，且不说配置上的高低，单单三大件上长城炮就领先纳瓦拉一条街。再加上目前郑州日产摇摇欲坠，长城的后来居上大家也都看在眼里，销量上的差距，就这么出来了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
