活久见“摩托自行车”，车重50千克配3个油箱，805公里油耗1.2L

　　现在出门的时候有摩托车和轿车，对自己来说很方便，以摩托车为例，现在在堵车的路面上，摩托车可以更自由地来往了，这也为人们节省了很多时间，在很多摩托车品牌中，日系摩托车和西方摩托车最有名，今天介绍的这款摩托车来自日本一家叫motopes的摩托车企业，关于这辆车的设计，从电影中得到了灵感，从这辆车的设计来看，这辆车不是我们常见的燃料摩托车，真的看了“摩托车自行车”，车的重量是50公斤，配3个油箱，805公里的油耗是1.2L。

　　外观上，这辆车其实和我们常见的山地自行车相似，不同的地方是这个马达上搭载了动力系统和油箱，关于车的避震，那个避震和我们现在经常有的避震不同，是非常简单的避震装置，所以，严格说这辆车是汽油助力车。

　　在车身重量上，这辆车只有50公斤，其中这个重量大约来自动力系统，比例达到了73公斤，另外两个重量模块是车架和三个油箱，因为车身的重量不大，所以这辆车的续航距离可以达到805公里，100公里的燃料消耗量也是1.2升，像这样续航距离能一直开得很远。

　　事实上，这个马达和现在市场上看到的电动助力车很相似，车没有电的话，这台摩托车的脚踏功能非常好踩，它不会出现疯狂踩踏前进距离不远的情况。

　　另外，在耐久性方面，这辆车也继承了日系摩托车的耐久性，一般来说，这辆车开十几年也没什么大问题，事实上，日本的摩托车在我国的印象中评价很好，不仅车的耐久性高，车的稳定性也高。

　　除了经济性强之外，这辆车在载物方面也很优秀，有一个很长的架子，通过这个大架子，可以把很多东西放在上面，除了载货能力强外，这辆车还有卫星导航系统和通讯设备，如果要长途旅行的话，也可以开这辆车，但是，如果大家更重视舒适度的话，我想这辆车可能不是你们喜欢的菜，不管摩托车有多么豪华，那是摩托车，遇到恶劣天气时，司机还是需要穿雨衣或避雨。

　　这辆车对于一些复古风的人来说，也许是辆不错的车，但是不一定能买到。