日前，乘联会公布了12月份高端豪华SUV的最新销量数据。从榜单来看，虽然大部分车型依旧是“老面孔”，但是整体排名相较于以往还是出现了一定的变化。具体来看，豪华SUV奥迪Q5L（参数丨图片）当月终于争了口气，把劲敌奔驰GLC拉于马下，并且甩出其超5000辆，至于宝马X3依旧是居于季军位置。当然，榜单内还出现了不少高端SUV“新面孔”，比如理想ONE以及福特探险者等。下面，圈哥就带大家看看具体的排名情况以及排名出现较大变动的原因。
奥迪Q5L赶超奔驰GLC，宝马X3拼命追赶
毫无疑问，以奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3为代表的一线豪华品牌阵营占据着销量榜单的前三名，可见，德系豪华品牌在中国市场的号召力确实没得话说。不过从榜单排名来看，相比以往发生了一定的变化。作为2020年上半程豪华SUV销量冠军，奔驰GLC当月被奥迪Q5L超出5000多辆，冠军地位不保，至于宝马X3则依旧保持着追赶的态势。
奥迪Q5L之所以突然发力，和其终端优惠力度离不开。据《车壹圈》了解，以重庆地区为例，目前奥迪Q5L优惠普遍在6万元以上，最高优惠在8万元左右，优惠力度还是相当可观的。至于奔驰GLC，由于中期改款车型上市不久，所以终端基本没有出现太大的优惠，所以这也让注重性价比的客户将目光转向于奥迪Q5L。
至于宝马X3，12月卖出了10219辆，同比出现了一定的下滑。单从产品本身来看，宝马X3其实并没有什么明显的短板，各方面综合实力还是比较突出，不过由于是原汁原味的引入，并没有对轴距进行加长，所以乘坐空间方面相比奔驰GLC、奥迪Q5L没有太大的优势。至于终端优惠方面，宝马X3价格一直比较稳定，不会出现价格“大跳水”的情况，这点其实是难能可贵的。
二线豪华增速放缓，凯迪拉克双车型上榜
作为一线豪华和二线豪华的分界线，大众途昂一直在豪华高端SUV中稳居第四名。不过在近一年的时间里，随着别克昂科旗、福特探险者、雪佛兰开拓者等一大批实力选手入场，途昂的市场份额出现了一定的下滑，但是凭借着终端超3万元的优惠还是稳住了一波。
再来看看二线豪华阵营，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5都是榜单的常客，12月销量分别达到6513辆和6239辆，相比去年同期有着细微的增长。比较值得一提的是，除了XT5以外，凯迪拉克家族旗下的另一款车型——XT6也出现在榜单内，本身就具优势的价格（38.97-54.97万元），加上终端全系近5万元的优惠，让这款国产中大型SUV的性价比凸显。
理想ONE、福特探险者成后起之秀
随着造车新势力的崛起，不少“新面孔”也会出现在了榜单。从此前的蔚来ES8，到现在的理想ONE，可见在高端SUV领域，造车新势力取得的成绩还是比较值得肯定的。就拿理想ONE来说，12月销量达到6126辆，超过奔驰GLB排名第七位。毕竟作为新能源车型，它确实有着传统燃油车型无法体会到的行驶感受，这是它的一个优势，此外在这个价位里面，理想ONE也确实有着不错的性价比。
至于另一个“新面孔”，那就是福特探险者。此前探险者一直以进口的身份在国内销售，国产之后，性价比得到明显的提升。30.98-39.98万元的售价区间、全系2.3T+10AT、全铝合金悬架、超5米的车长以及超3米的轴距......这些都是探险者的产品优势。当然，单月近4000台的成绩已经是其实力的最好证明。
《车壹圈》观点：豪华SUV市场表现要比轿车更具看点一些，毕竟SUV还是很多消费者的购车首选，很多豪华品牌在该细分市场也展开了布局。从目前的竞争格局来看，一线豪华品牌依旧占据着主流，并且市场份额较大；而大众途昂则更多扮演着一、二线豪华品牌“分界线”的角色；至于二线豪华品牌阵营，随着理想ONE、福特探险者等高端SUV车型的异军突起，目前只有沃尔沃、凯迪拉克还顽强生存着，至于英菲尼迪、捷豹路虎等品牌已经慢慢淡出了消费者的视线。未来，这种竞争格局将愈越演越烈。
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