中印两国在边境问题的争端已经持续了数月有余,在历经多次的对话后,目前为止双方依旧没有缓和的迹象。而 印度方面虽然处于被动境地,数十万大军被困在边境高原,但印度媒体的嘴上却丝毫没有示弱,反而开始变本加厉贬低对手,以此来安慰自己。然而就在近日,印媒再次语出惊人,没想到空军的招飞宣传片,却做出了有力的回应。
根据印度媒体报道,印度有军事专家称,在与俄罗斯和美国的现役轰炸机相比,就航程和有效载荷而言,我国现有的轰炸机根本不属于远程战略轰炸机。印度会有这种想法,主要是源于去年年底中国的4架轰-6K轰炸机和两架俄罗斯的图-95轰炸机在西太平洋地区实施了联合空中战略巡航。
要知道这次中俄的空中演习是为了显示两个国家之间的军事团结,但印度媒体却分析认为,中国轰炸机的航程和有效载荷都有限,和俄罗斯轰炸机相比差了一大截,这种差距对中国远程攻击能力有着明显影响。自然中国的轰-6K对印度来说造不成任何威胁。
印度媒体这话如果放在十几年前,那确实有那么几分道理。但印度不懂的是,我国的轰-6轰炸机在经过一系列进化之后,早已经从性能威力不足变成威慑周边列国了。事实上,我国的轰-6轰炸机经历了三个时期,才迈入世界前列。
在上世纪60-80年代,轰-6还处在最初级的阶段,其原型是苏联的中型战略喷气轰炸机图-16。图-16在最初的战略构想是针对北大西洋公约组织成员国进行目标打击。我国在得知这一轰炸机量产后,先后派出代表去交涉,希望能够仿制这一机型。在得到了该机的制造权、全部技术图纸以及资料后,全部自制的轰-6甲于1966年10月顺利通过静力试验,第二架原型机延期到1968年12月24日出厂试飞。至此,我国拥有了自己的喷气式轰炸机。
值得一提的是,轰-6是当时我国制造的吨位最大的飞机,零件多,结构复杂且技术难度以及工作量大,轰-6国产化的成功也奠定了我国大型飞机的制造基础。并且轰-6的首个正式型号轰-6甲,也成功执行了我国第一次空投氢弹的试爆。
随着时间靠近21世纪,轰-6甲已经不能满足我国的需求。1975年,以轰-6甲为基础,开始专为海军航空兵开发可以执行远距攻船任务的衍生型,其主要武装改为两枚鹰击-6L导弹。到了90年代初,为了满足超视距打击的需求,一次可以携带4枚鹰击-81或鹰击-83K空舰导弹的轰-6G成功问世。紧接着,拥有战术精准打击能力的轰-6H,可挂载两枚射程超过1,500公里的长剑-10K巡航导弹的轰-6M纷纷陆续问世。这个时期的轰-6轰炸机虽然拥有了一定远程打击能力,但武器还很落后,在没有制空权下用途相当有限。
千禧年之后,换装新发动机,载弹量提升的轰-6K提上研发的日程。由于安装了新型发动机,轰-6K的作战半径远超3000公里,可以携带射程为2000公里的长剑-20巡航导弹。中国空军成为继俄罗斯、美国空军之后,第三个拥有空中投射远程巡航导弹的国家。美国的关岛基地、整个中亚、阿富汗全部的美军基地都处在了打击范围之内。可以说此时的轰-6K轰炸机已经具备和美国B-52轰炸机相同的威慑作用。而在19年亮相的轰-6N,已经具备了空中加油的能力,可以说已经具备了洲际打击能力。
面对着一系列事实,印度媒体却还是选择无视,坚持认为我国还没有能够威胁到印度的轰炸机。对于印度的无知,不少网友表示,中国的轰-6K打击范围对付印度绰绰有余。并且更让人兴奋的是,我国的新一代隐身轰炸机即将呼之欲出,空军的招飞宣传片,似乎对印度做出了有力的回应
根据近日中国空军发布的新一年度招飞宣传片,出现了和2018年中航宣传片《大国起飞》同样的一幕。一块大幕布盖着一架“神秘飞机”,但不同的是,这次已经可以清楚地看到幕布下的它的轮廓。几乎可以肯定,这就是一款与B-2类似的新一代的隐身战略轰炸机。现在印媒还在酸我国的轰炸机不能伤及新德里分毫,那么新式隐身轰炸机就如印度所愿吧,等到未来我军的新式隐身轰炸机服役,则可以让印度彻底闭上嘴巴。
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