由于我国土地面积辽阔,不同地区之间的发展水平不同,因此不同地区在社会上的整体声誉会高低,广东,江苏和山东经济发展水平高,社会文化发达,该区域一直是舞台上的“C位”,此外,由于历史文化和现代经济的发展,一些少数民族较多的边境地区鲜为人知,广西就是这么一个被“藏在”角落里的地方。
尽管就文化繁荣而言,广西无法与中原内陆地区相提并论,但它自始至终一直受到中原王朝的有效管理,其历史跨度绝不亚于大多数地区,广西还是我国自然景观最丰富的地区,独特的喀斯特景观使该地区被群山和河流所环绕,处处都有独特而美丽的风景,过去,由于外部交通不是很发达,不能将当地的资源优势有效地转化为经济优势,但是随着桂南高铁的建设,这一问题很快就会得到解决。
贵南高铁是一条连接我国西南部贵阳和南宁的高铁,全长482公里,总投资757亿元,它是我国高铁计划的关键组成部分,众所周知,贵州是我国唯一没有平原的省份,广西的地形多山多丘,岩溶地貌十分广泛,因此,这里的任何运输基础设施的建设都是一个很好的考验,更不用说是高精尖的高铁线路。
2016年底,连接西南两个主要首都城市的高铁建设正式启动,一年后,整个生产线的土地建设业务开始了,根据项目建设进度,这条线将于2023年底正式迎来自己的第一条客流。
在沿途经过的许多县市中,河池市的环江县无疑受到了最多的关注,这个毛南族自治县有许多特色美食和美丽的风景,但是,由于交通问题,这一优势尚未得到充分发挥,现在它被高铁线路“砸中”堪称“有福”,杨梅坳景区和牛角寨瀑布是广西大美山和河流的代表,环境幽静,风景秀丽,如果仅当地充分发展特色旅游,环江县将成为广西北部的“旅游大县”。
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