Sony 先前在 2020 CES 曾发表电动车概念产品 Vision-S，迈入 2021 年后，同样选在 CES 消费性电子展，公布更多关于 Vision-S 的信息，包含推测可能搭载 400kW(536 匹马力)的双马达动力配置、4 轮驱动模式，静止加速至时速 100 公里仅 4.8 秒，极速可达 240 公里。
以软件为导向的设计思维，注重在自动驾驶体验
从电子产业起家的 Sony，不同于传统车厂在车辆制造领域耕耘已久，而 Sony 也明白此道理，因此 Vision-S 注重的是以软件为导向的设计思维，针对自动驾驶的体验，包含传感器与技术的整合、人机界面优化，并导入更多图像交互式的设计，让车辆的使用体验和以往传统电动车做出差异化。
目前更新的信息，Vision-S 使用的传感器将从原本的 33 个，提升至 40 个，而 Sony 也展示了其侦测技术的影片，包括行驶中的车辆、物体、道路旁的行人等，都可透过 CMOS 光学感应器、ToF 飞时测距感测、LiDAR 光达、毫米波雷达等整合的感测系统进行判别。
Vision-S 使用的传感器将从原本的 33 个，提升至 40 个，有助于提升自动驾驶的体验。
从 Sony 展示的影片中，还可以看到短暂出现的 PlayStation 控制器，连接到中控荧幕，直接进行游戏；此外，包含车内人体的动态感测、脸部辨识等应用，也在影片中曝光，推测后续应该和 AI、车辆控制、社群等层次应用有关系。
最后，Sony 方面还未公布 Vision-S 最终的电气规格，包含电池容量、快充功率、续航里程等等，影片内，Vision-S 已经开始在奥地利进行路试；而根据海外媒体推断，Vision-S 可能搭载 400kW(536 匹马力)的双马达动力配置，并采用 4 轮驱动模式；后续若有更多讯息，我们也将持续追踪。
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