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富士康造车落定!牵手吉利成立合资公司 加速汽车整车代工业务

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  富士康“造车”野心更进一步。

  富士康的“造车”事业又传来新消息。

  1月13日,富士康科技集团(以下简称“富士康”)与浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。

  根据协议,合资公司双方各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中,富士康委派三名董事,吉利控股委派两名董事,董事长由富士康委派。

  据介绍,合资公司将导入ICT分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型。值得注意的是,富士康科技集团创办人郭台铭也为此次合作站台,当天,郭台铭和吉利控股集团董事长李书福均出席了线上的签约仪式。

  1月13日,富士康概念股持续走高,工业富联上涨4.19%,富智康集团涨幅达到18.45%,鸿腾精密涨10.77%。

  富士康对于汽车行业倾心已久,一方面是扩大生产线,加速转型,近年来,富士康集团投入“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通讯”三项新技术领域,以“3+3”结合作为长期发展策略;

  另一方面新能源汽车、智能汽车市场巨大,中汽协最新数据显示,预计新能源汽车2021年销量180万辆,同比增长40%。鸿海集团董事长刘扬伟此前就表示,预计2025—2030年全球电动车市场将达到每年3600万辆的规模,而富士康则要在2025—2027年拿下全球10%的市场份额。

  就在1月4日,富士康投资了拜腾,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力推进拜腾新能源整车产品量产。此前,富士康也投资了滴滴出行和小鹏汽车。

  事实上,十多年前,富士康就已经涉足汽车相关产业,2005年,富士康以3.7亿的价格买下了中国台湾的安泰电业,首次进军新能源车领域;

  随后富士康成为特斯拉、奔驰、宝马等品牌的触控屏等汽车电子设备供应商;2014年,富士康与北汽新能源共同组建北京恒誉新能源汽车租赁有限公司;2015年,富士康又联手腾讯、和谐汽车组建了新造车公司和谐富腾,即拜腾、爱驰的前身,但是之后和谐富腾消散,富士康的汽车之梦还在继续。

  另一厢吉利动作也频频,1月11日,吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司,成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。如今,汽车企业、代工企业、互联网巨头合纵连横,汽车的新市场竞争继续展开。

  (作者:倪雨晴 编辑:张伟贤)

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