虽然别克凯越（参数丨图片）卷土归来没有成功，但现代伊兰特却甫上市就大获成功。11月汽车销量排行榜上，新伊兰特卖出了11861辆，出山就破万的确对于颓靡已久的现代来说是一剂强心针，具有振聋发聩的提携作用。鉴于和新伊兰特出自同一平台并且更高级的菲斯塔，现代迫不及待将2021款版本上市，而且只保留了四款1.6T版本，用以区分和新伊兰特的不同定位。下面让我们来看看2021款菲斯塔有哪些激动人心的升级。
外观方面，2021款菲斯塔延续了之前的设计语言，是北京现代最新式家族设计语言，激进夸张的大嘴镀铬中网非常有视觉冲击力，凶狠的斜眼前大灯具有很强是杀伤力，令人一见欲罢不能。
这四个版本中，其中有两款是更个性运动化的版本，分别是劲享及其PIUS版本，设计语言上更具运动气息，而动力上则相当狂躁。
外观方面，这两款版本主要是换装鱼鳞中网及18英寸交叉熏黑的轮圈搭配红色的卡钳，高级感和动感直抵人心。车身侧面侧裙的底边还设计了哑光黑色挡泥板，尾部增加了黑色的起伏扁平的飞翼结构，用来彰显非凡的运动性能和个性化的专属特征。
相比于激进夸张的外观，内饰则没有什么令人赞叹的地方，甚至不如新伊兰特的双联屏和全触摸等主流的科技配置，也许这也是菲斯塔区别于舒适型的特征。
动力方面，新车全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，调校为高低功率版本，其中低功率版本最大功率190马力，峰值扭矩265牛·米。高功率版本最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，传动部分匹配7DSG（双离合）变速箱，实测破百成绩不到7秒，在同级别车型中没有敌手。
不过，过度追求个性和运动性车型毕竟是小众车型，虽然2021款菲斯塔激动人心，但未必就能大卖特卖。想当初菲斯塔也曾取得月销过万的好成绩，但如今却难回辉煌巅峰。新菲斯塔虽然竭力寻求市场突破，但13.38-15.48万元售价区间或许太多竞争强手，让我们拭目以待！
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