上汽荣威12月销量近五万，全年稳住基本盘

　　1月4日，上汽集团官网发布2020年12月上汽荣威销量近五万辆，同比增长近11%，环比大涨36%；荣威品牌本年累计销量38.7万辆。

　　纵观2020年，受疫情这一“黑天鹅”事件影响，汽车制造业整体均面临严峻考验。而上汽荣威在多产品线更新和全新品牌战略的加持下，在第二季度便出现回暖势头，第四季度则呈冲刺式增长。

　　其中，荣威RX5（参数丨图片）系列12月销量破2万，环比增长近60%，有望重回SUV热销榜前十。尽管受到二、三月疫情爆发的影响，但本年度的总销量依旧上涨，蝉联荣威品牌十二个月的销量冠军。得益于荣威RX5的热销，其升级版荣威RX5 PLUS自2020年6月上市以来也得到市场认可，荣威RX5 PLUS定位为全新超级互联网SUV，迎合年轻消费者喜好的设计，使其在紧凑级SUV市场中站稳脚跟。

　　此外，荣威i系列车型销量近2万，环比增长超10%。其中荣威i5再次连续三个月销量破万。同样在疫情影响下，荣威i5依然在本年度总销量与上年持平。 荣威i6 MAX自9月上市以来，凭借其极高的性价比深得消费者信赖，热销近5,000辆，环比增长近30%，助力荣威品牌在“后半场”销量回暖。

　　作为荣威品牌首款MPV车型，荣威iMAX8自2020年10月上市，两个月便销量破万，跻身MPV市场前十，成为MPV市场的黑马。此前，国内MPV市场以别克GL8、本田奥德赛等少数合资车企牢牢占领着20万-45万元的高端市场，大量自主品牌扎堆抢占4万-12万元的低端市场，荣威iMAX8则以18万-25万填补了中高端市场的供应不足。荣威iMAX8家用和商用兼宜，在空间、外观、科技、安全等方面实现了全方位优势。

　　荣威新能源车型销量破万，环比增长170%。上半年新能源汽车受疫情影响及补贴政策的不确定性，增长速度有所放缓。其中，荣威Ei5在新能源市场中表现出色，销量近3,000辆。环比增长超过50%。荣威Ei5是全球首款纯电动互联网休旅车，荣获年度“紧凑型纯电动汽车”。此外，荣威RX5 ePLUS拥有独创的UVC杀毒系统，可二次捕获细菌、粉尘等PM2.5颗粒，性能超越同等价位的合资燃油车。

　　2020年，汽车行业在疫情和消费需求疲软的双重影响下继续维持下行轨道，而上汽荣威通过产品的推陈出新、技术升级等举措，不仅抵御住了市场风险，多款车型在销量上屡创新高。2021年，荣威将携手华为在全国多个城市增设体验店，拥有全球首款5G量产车的自动驾驶技术，同时，荣威R品牌也将开辟自主新能源高端化的新高地。