看看2021年西安城轨线路规划

　　西安市地铁一号线三期、十一号线（咸阳段）沿线城市设计公示

　　近日，西安市委十三届十二次全会召开，会议中，对于2021年交通规划编制，提出： 推进《关中城市群核心区轨道交通线网规划》《西安市综合交通体系规划》等编制，地铁11、12、17号线规划建设。

　　这是自三期批复以来，官方较为明确的透露了下一步西安市的轨道交通规划方向。但是遗憾的是，只说到了下一年西安轨道交通地铁和市域线的两个方向，未透露出更为具体的线路。时隔一月之后，本次会议上， 明确提出了2021年将谋划启动11、12、17号线规划建设，可以说首次对外曝光未来西安轨道交通的具体线路。

　　这三条线路大家其实都较为眼熟，11号线是原三期规划中的遗珠，12号线曾在陕西省发改委编制的西安临空经济区规划中出现。但时过境迁，未确定的规划总会随着时间而改变。

　　根据此前曝光的《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》初步成果图过程稿显示，西安将建成47条轨道交通线路，其中地铁线19条，市域线12条，轻轨线16条。

　　成果图中，市域线（S线）编号进行了调整，与地铁线编号整合为一体，地铁12号线也因为其大站快线性质而编为市域S12号线，原17号线调整为S20号线。

　　本次会议提到的12号线，应该就是规划中的S12号线，现17号线的走向也有了支线。

　　因此，在《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》初步成果图的基础上，根据以往建设路径、流露出的地铁规划过程稿件，经@chinhoyoo@乐天派zhz 变形推测，为方便大家了解， 荣耀西安重新制图了未来西安11、12、17号线有可能的线路走向、站点位置。

　　西安地铁11号线

　　西安地铁11号线 全长47km，连接主城区、西咸新区、咸阳市，在三地均有布局，在主城区全长26km，西咸新区占据17.6km，在咸阳市延伸3.4km。项目 北起文林路，南至杜陵西，是一条南北走向的斜向加密线。

　　全线车站共24座，分别为：文林路、北门口、白马河路、白马河公园、八里庄、五席坊、阿房宫站、沣东三路、狮寨、赵家堡、贺家村、汉城南路、丈八北路、丁家桥、茶张、丈八四路、付村、第五桥、杜城、清凉山、凤栖原、航天大道、裴家埪、杜陵西。

　　连接西安主城区城南片区杜陵，向西缓解航天大道、西部大道沿线交通压力， 在丈八四路与已经运行的西安地铁6号线实现换乘，向北纵向穿过高新区软件新城， 与西安地铁5号线在汉城南路换乘，继续向西经过贺家村、阿旁宫等地，向北进入咸阳市。

　　早在2020年7月， 咸阳市自然资源局发布了一则关于《西安市地铁一号线三期、十一号线（咸阳段）沿线城市设计》公示意见公告。

　　咸阳市自然资源局官网

　　根据公示附件内容显示规划范围如下图所示， 绿色为地铁11号线，红色为地铁一号线三期：

　　西安市地铁一号线三期、十一号线（咸阳段）沿线城市设计公示

　　公示中还明确提出：本次规划以地铁站点为核心，以TOD发展模式为引导，对站点周边城市建设区域进行一体化设计。

　　地铁11号线因其途经人口稠密的主城区和潜力新区，需求迫切。线路自东南航天基地起，穿过曲江、雁塔、长安、高新、西咸新区等区域，止于咸阳市。

　　西安地铁市域S12号线

　　西安地铁S12号线 全长43.2km，在主城区共计12.4km，在西咸新区覆盖30.8km。项目 北起机场北，南至西安南站，是一条南北走向的正向主线。

　　全线车站共17座，分别为：机场北、机场（T5）、蒲家寨、摆旗寨、石何杨、西坡、后卫寨、车张、赵家堡、阿旁宫南、西晁、陈家庄、定昆池、府君庙、杨家湾、大官坊、西安南站。

　　线路与西安地铁2号线走向相同，是正向南北走向的线路，连接西安咸阳国际机场和港务区， 借助与1号线在后卫寨换乘连接机场、西咸新区与主城区，拉近郊区的空间距离，向南连接起西安南站，成为西安又一条连接机场与火车站的地铁线路，同时缓解南北走向交通压力与2号线的运输压力。

　　西安地铁17号线/支线

　　17号线 起于堡子村，止于东三岔，支线南起岩王，北止东渭阳，均在主城区内， 分别长28.2km和14.2km。

　　全线车站17座，分别为：堡子村、赵村、上水腰、任家寨、奥体中心、全运村、保税区、徐家庄、新合、岩王、罗家沟、临潼站、东三岔，支线从岩王分叉，到西泉、宣孔、北田、东渭阳。

　　线路走向与已经开通的西安地铁9号线大致相同，都是西南到东北走向， 17号线在堡子村与8号线换乘，以此连接城区与郊区线路，向北 在奥体中心与14号线换乘，向东经过保税区，在岩王站分成17号线和17号线支线两路， 17号线在终点与9号线东三岔即可换乘，连接临潼区域，为人们出行提供多种线路选择。

　　目前，西安轨道交通线网规划建设中，现阶段搭建起的线网还不够完整， 这三条线路的规划完善了主城区与西咸新区、咸阳市各个区域进一步的地铁覆盖，拉近了西安各个区域连接的空间距离，搭建起未来关中城市群核心区城市轨道交通线网的最内部的框架。

　　2019年8月，陕西省发展改革委发布一则关于《西安临空经济示范区发展规划（2019-2035年）》公开征求意见的通知。

　　在《西安临空经济示范区发展规划（2019-2035年）》（征求意见稿）中，中提到，在构建临空综合交通系统的同时，同时提前启动地铁12号线建设，预留西延高铁进入T5航站楼通道，在空地交通联结工程中，提出加快地铁12号线、16号线、17号线建设。

　　西安临空经济示范区发展规划（2019-2035）

　　西安临空经济示范区发展规划（2019-2035）

　　西安地铁12号线由西安新南客站引出，至西安咸阳国际机场及空港新城，后5站与西安地铁13号线并行至咸阳。12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。

　　地铁17号线是连接渭北地区的东西大通道。东起高陵泾河工业园，向西经泾河新城、机场到达文体功能区。远期将向南经咸阳市区延伸至5号线终点西部创新港。也是 继地铁1号线、9号线、15号线、5号线之后西安又一条横贯线，途经泾河新城、泾渭工业园、秦汉新城等区域，是一条郊区线。

　　据了解，西安地铁正在 按照城际、市域、都市圈、三期调整等多种方式包装了建设规划方案。此次会议中明确的三条线路，可能会以不同类型轨道交通进行审批上报，譬如S12号线。

　　如果能尽快落实上报，灵活的规划思路，多元化轨道交通体系，将进一步丰富西安轨道交通线网的建设，提升西安公共交通能力，更快方便市民出行。

　　根据西安地铁的开通、建设和规划情况来看，已审批通过的线路不是开通就是正在修建，11、12和17号线是新出现的线路，地铁的修建大概流程是规划、报批、审核通过、开工。

　　目前，西安在建的地铁线路有1号线三期、16号线一期、15号线一期、10号线一期、8号线、2号线二期，即国家发改委于2019年批准建设的三期线路已全部开工。

　　在期待四期规划新线路的同时，也期待西安三期线路全部建成通车运营，届时，西安将形成12条运营线路、总长为约422公里的轨道交通运营网络。

　　
图文来源：今日咸阳、第一新闻、荣耀西安