农民热盼“村村通”，刚修好却成了“村村痛”？农民说出了原因

在过去的几十年里，农业和农村的发展经历了辉煌的历程，绝大多数农村已经告别了过去的“脏乱差”，与城市的差距在许多方面已经大大缩小。尤其是农村的各种基础设施建设，不仅从无到有，而且从有到好，像公路、自来水、污水处理、路灯、天然气、网络宽带等，几乎走进了每个村庄。以高速公路为例，经过几十年的不懈努力，已基本实现了“村村通”。

乡村公路“村村通”曾是许多农民最大的心愿，过去农村没有硬化的公路，土路一旦夏天下雨，冬天下雪，就变得泥泞不堪，只能步行或开拖拉机，不仅影响交通，而且限制了村庄的发展。因此，从二三十年前开始，国家每年都要投入大量资金，专门开发“村村通”公路，帮助无数村庄首次实现水泥路、柏油路通畅，这使农村人民对国家的好政策表示感激。

然而，笔者发现，近几年来，有一部分农民对“村村通”产生了不满，以至于在一些农村，农民们还戏称“村村通”为“村村痛”。既然“村村通”免费为他们修路，为什么乡下人还会有怨言？有些乡下人说，原因可能有以下几点。

有些水泥路，刚修完没几天，路面上就满是裂缝；有些则水泥面上起了严重的砂子，汽车一经过就尘土飞扬，路旁村民家中晾晒的衣物一年到头都落满了灰尘；还有更严重的，路面坑坑洼洼，小坑变大坑，下雨硬化后的路变成了泥水。各种问题，让好不容易盼望修路的农民都感到头痛。路面急剧恶化，已成为影响农村发展、影响农民生活的“瓶颈”，成为农民的“痛心疾首”。那到底是什么原因呢？也许有以下几点。

一是施工质量未达到标准。

对村村通，各地都有明确的标准和要求，如路面宽度，水泥厚度，钢筋沙子用量等。若能严格按要求施工，维修后可能就不会出现这么多问题了。但是现实中，许多道路都达不到标准，尤其是路面厚度，一般要求水泥厚度达到18厘米，或15厘米，而许多路面只有不到10厘米，大大缩水。此外，沙子、钢筋等材料，也存在用料不足的问题。

二是建设标准已经落后。

农村公路有些地方建得还不够好。一是宽度不够，大多数都只有3.5米宽，有些地方甚至只有2米多，已不能满足目前农村地区各种小轿车、农用机械车辆通行的需要，经常造成交通堵塞。另外一方面，农村公路的质量也远不如城市道路，只能走轻型车，但是现在农村大车越来越多，各种农用机械的车辆也多了起来，很快就会压坏路面。

三是缺乏管理维护。

城市道路由专人维护，出现了一个小坑洞，很快就要修好了。但是以前农村的道路都是人修的，没人管维修，一个小坑洞，很快就会越来越大，路面很快就坑洼不平，老化严重。

但好消息是，近两年来，没有通公路的村庄已不多见，多数通了公路的村庄，下一步将实现公路“从无到有”的升级，今后的农村公路将不断升级，越来越好，有望告别“伤心”，走向“幸福之路”。

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