近日，翔安大桥（第二东通道）
与滨海东大道相交的互通立交工程
顺利进入上部主体结构施工阶段
滨海东大道互通是将来岛外通过翔安大桥进岛的重要交通枢纽，计划于2022年下半年主体建成。
在刘五店片区滨海东大道周边，施工人员正冒着寒冷天气在高处浇筑混凝土，这是这处互通立交工程进行的第5联箱梁浇筑施工。此前，1联主线桥和3联匝道桥的浇筑已经完成。箱梁在设计上采取了底板、腹板和面板分开浇筑的方式，因此每联箱梁都要分两次浇筑完成。
中交一航局项目副总工程师 田克星
年前我们准备是现浇梁完成10联、包括主线桥完成两联半，为2021年施工任务减轻一点压力。
据了解，滨海东大道互通是翔安大桥（第二东通道）的重要组成部分，由上跨滨海东大道的主线桥和10条匝道桥组成，桥梁全长10.1公里，施工上分成74联箱梁，建安工程总投资13亿元，是翔安大桥单个项目中投资额最大的项目。
目前，这座互通的桩基已完成工程量的90%，承台和墩柱完成50%，计划在2022年下半年实现主体合龙。
滨海东大道互通建成之后
从翔安到岛内时间将大大缩短
期待！
随着新的一年到来
第二东通道离我们越来越近了
待到建成时，一起到翔安来
纵观山海美景，可好？
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编辑\颜妍 来源\厦门广电网
审核\叶晓菲 余庆东
翔安区融媒体中心出品
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