行业公安管理体制改革
是党中央做出的
一项重大战略部署
改革后
铁路公安，长航公安经费
纳入公安部部门预算
铁路公安
2019年10月15日，铁路公安机关管理体制调整实施工作视频会议在京召开，铁路公安正式转隶。
守护铁路运输和旅客生命财产安全是铁路公安的主要职责。
截止2019年底，我国铁路运营里程已达到14万公里，其中高铁里程超过3万公里。
长航公安
长航公安机关，主要在四川宜宾至上海长江口2808公里长江干线水域，行使跨区域的中央管理水域的公安管理事权，负责长江水上治安行政管理、打击刑事犯罪、突发性事件处置、反恐防恐、出入境管理、警卫等安全保卫工作。
公安部党委高度重视行业公安改革工作，赵克志部长和王小洪常务副部长作出批示指示，要求深入学习贯彻习近平总书记关于行业公安改革的重要批示指示精神，切实加强行业公安保障工作。
2020年12月15日，公安部召开铁路和长航公安保障工作座谈会，许甘露副部长出席会议并讲话。
会议回顾了铁路和长航公安改革以来的保障工作情况，分析了存在的问题，研究了进一步改进加强保障工作意见。
装备财务局会同铁路、长航公安机关坚决贯彻习近平总书记和党中央关于行业公安管理体制调整重大决策部署，认真落实公安部党委指示要求，主动担当作为，不断攻坚克难，全力做好铁路和长航公安保障工作，为铁路和长航公安机关战斗力提升提供了有力支撑。
铁路、长航公安保障
重点要做好哪几项工作？
一、立足长远发展，编制落实好“十四五”规划。
铁路和长航公安局要按照党中央和部党委关于“十四五”规划编制的总体部署要求，进一步完善本行业公安发展“十四五”规划。
铁路公安局要研究制定基层基础设施建设规划、长航公安局要突出执法执勤船艇建造研究制定规划。
装备财务局要研发遴选符合铁路和长航公安实战需求、先进实用的装备和被装产品。
二、聚焦业务需求，全力做好经费保障工作。
装备财务局要向有关部门充分反映行业公安实际困难，最大限度地争取国家财政的理解和支持。
铁路和长航公安局要调整优化支出结构，最大限度压缩一般性支出和非必要经费支出，要注重提高经费使用效益，把有限的资金用在“刀刃”上。
三、坚持依法依规理财，进一步提高保障工作规范化水平。
装备财务局要统筹研究制定和组织落实行业性、警种化的保障政策、管理制度和标准规范，积极协调国家发改委、财政部、审计署等有关部门，努力争取更有利的政策支持，拓宽政策空间。
铁路和长航公安局要制定完善经费保障、基础设施、装备建设等具体实施办法。
四、坚持从严管党治警，努力锻造过硬行业公安保障队伍。
要充分认识加强铁路和长航公安保障工作的重要意义，站在国家战略和安全发展的政治高度，将其始终摆在重要位置来部署。
要建强各级党组织，健全工作机构，配强专业人才。
要根据行业公安保障特点规律，强化专业训练，大力推进保障队伍的理论武装、专业技能、实战保障等练兵活动。
要健全廉政风险防范制度，不断优化细化制度规范，真正把权力关进制度的“笼子”。
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毛亚丽：13552468259
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