文/笨鸟
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共享单车行业
曾几何时,共享单车和网购、高铁以及移动支付并称为中国新四大发明,但是就目前的情况来看,共享单车的发展状况远远不及后三者,它的巅峰期已经过去,如今正在走向低谷。而你的押金退了吗?也成为了很多国人非常关心的问题。
共享单车最辉煌的时候是在2015年左右,当时国内并没有多少企业意识到这个“风口”,所以最早入局的公司基本上都能赚得盆满钵满。但是随着首批获利者的诞生,在接下来的几年时间里,国内的共享单车行业一下子出现了“野蛮生长”的现象。
虽然共享单车确实能给人们的日常生活带来一定的便利性,但是只要入局者变多了,整个行业就会朝着不正当竞争的方向发展。这样一来,国内的共享单车越来越多,各种颜色的产品都有,人们完全无法判断到底该如何选择。
更有甚者,有些共享单车还假借押金之名,非法占有和挪用消费者的财产,这种行为无异于自掘坟墓,最终只能走向倒闭和破产。然而那些用户缴纳的押金想要追回也不是一件容易的事,所以你的押金退了吗才会变成很多消费者的话题。
摩拜下线
从“风口”行业到乱象频频,共享单车只用了四五年的时间就经历了大起大落,可以说是国内寿命最短的行业之一。虽然如今国内仍然存在很多共享单车品牌,但是它们早已不像当初那么火热,即便大多数公司都取消了押金制度。
就在今年12月份,国内又一共享单车下线,它就是摩拜,曾经也是整个行业中的佼佼者,而现在却只能惨淡收场。摩拜创立于2015年,恰逢共享单车这个概念刚诞生的时候,所以新生的摩拜很快就受到了市场和消费者的欢迎,积累了大量的用户。
但让摩拜没想到的是,自己的成功是可以被复制的,随着大量资本涌入共享单车行业,摩拜的发展开始出现了力不从心的问题,毕竟它背后又没有什么大公司支持。正因于此,在经过五年的努力后,摩拜最终还是在2020年12月14日发布了下线公告。
相信很多人都曾见过或者是用过摩拜的共享单车,但是如今再去街头巷尾看看,摩拜的产品早已消失不见了,取而代之的大多是美团和青桔。值得一提的是,摩拜的结局还算是比较正常的,它将业务卖给了美团,而其80后美女创始人套现15亿离场。
与其它倒闭的共享单车品牌相比,摩拜可以说是得到了善终,不仅不存在ofo小黄车的押金问题,还赚到了一笔丰厚的利润,只是没能坚持下去而已。
创始人套现15亿离场
摩拜的创始人名为胡玮炜,是一个妥妥的80后,并且出生于商贾之家,从小就对商业之道非常感兴趣。意外的是,胡玮炜大学时选择的专业是新闻系,但是这并没能阻止她从事与商业有关的活动。
2013年,由于之前与易车公司的李斌打过交道,胡玮炜对汽车行业萌生了浓厚的兴趣,并且想要做出一番事业来。而就在此时,李斌也有一个大胆的想法,那就是共享单车,这个想法深深地印在了胡玮炜的脑海中,为后来摩拜的创立打下了基础。
当时国内还没有共享单车的概念,所以在李斌的帮助下,胡玮炜创立的摩拜发展得很顺利,并且得到了很多消费者的认可。但是随着共享“风口”的出现,摩拜不再是唯一,共享单车的种类越来越多,摩拜逐渐失去了竞争力。
因此,胡玮炜在坚持了5年后,还是没能将摩拜发展壮大,最后只能卖给美团,套现15亿离场。对于胡玮炜来说,这是一笔丰厚的财富;但是对于她的事业而言,这次创业经历无疑是失败的,摩拜也消失在了历史的长河中。
写在最后
从摩拜和共享单车行业的现状不难看出,虽然“风口”确实能造就一个人或者是一个公司,但是等到“风口”过去,一切都会回到原点,必须要寻找下一个“风口”才能生存下去。不然的话,最终只能以失败收场,不会成为真正的成功者。
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