很多人以为船棺是高山峡谷地区的人们的一种安葬习俗。但2000年7月至2001年1月,就在成都的市中心商业街,成都市文物考古研究所发掘出一座大型多棺合葬的船棺、独木棺墓葬,而且船棺之大,堪称中国“船棺王”。经考察,这是一处极其罕见的古蜀国开明王朝王族甚或蜀王本人的家族墓地。
商业街大型船棺墓葬群是一处罕见的大型战国船棺墓葬,属距今2400年左右的古蜀开明王朝晚期(约当战国早、中期)的大型多棺合葬的土坑竖穴墓。墓向为东北—西南向,墓坑长约30米,宽约20米,面积达600平方米,局部在汉代曾受到扰乱和破坏。
墓坑现存船棺、独木棺等葬具17具,其中大型的(10米以上)有4具,最大的1具长达18.8米,直径1.7米。国内尚未发现过如此巨大树木做成的船棺,堪称中国的“船棺王”。其余13具为小型,包括一些为殉人或专置随葬品的小型木棺。
令人惊异的是,所有棺木均用贵重的千年桢楠整木凿成,葬具下垫有纵横交错的枕木。
遗憾的是,墓坑现存17具葬具中除3具小型船棺未被盗掘外,多数均被盗,或在汉代遭到损坏,但还有7具船棺、独木棺葬具保存较完好,其中5具棺盖、棺身均完整保存。
船棺中还出土了较多漆器,如耳杯、几案、瑟、编钟坐基等,还有一些青铜兵器、陶器、竹木器具等。由于各木棺周围满填青膏泥,而青膏泥有密不透氧的性质,这在一定程度上体现了高超的防腐技术,所以木棺及随葬的漆木器和竹席均保存较好。
据专家们推测:整个墓坑若不遭到破坏,葬具总量应超过30具。
商业街船棺葬墓地规模宏大,但这种宏大是通过一个群体来体现的。在以前发现的船棺墓中,虽然有个别数棺一穴的例子,但像这样大的墓穴和一穴中这样多的船棺(包括少量其他形的棺木),以前还从未发现过。
“船棺葬”是中国南方古代一些少数民族的葬俗。因以船形棺为葬具,故名。船棺葬分露天葬和土葬两种。
船棺露天葬流行于东南部古越人所在地,主要是福建及江西的武夷山区。这种古老的葬俗,其基本特征就是把死者遗体放进形状似船的棺材里,再行安葬。
安葬船棺的方式,又有悬挂岩洞、架在树上和埋入土中之分。迄今所发现年代最早的船棺,是从武夷山观音岩和白岩上取下的两具棺木,均用完整的楠木刳成,和现在闽南等地使用的渔船形制基本相同。经碳素测定,两具棺材的制作时间距今3500年以上,约夏商时代;也有人估计是商周时代。
福建崇安武夷山的船棺是独木舟形,史称“架壑船棺”、“仙船”、“舟船”等,曾流行于商周至西汉年间。近年考古发现,这种船棺分底盖两部分,均由整段木头刳成,上下套合。底部为船棺的主体,中为长方形盛尸处;盖作半圆形,内部刳空如船逢状。
据文献记载,中国中南地区也有类似船棺葬:湖北称“敝艇”,湖南称“船”,广西称“沉香船”、“仙人舟”。
用为土葬葬具的船棺,大多以四川、重庆地区出土。过去认为,船棺土葬系古代巴族的葬俗,流行于公元前4世纪末至公元前1世纪末。商业街“船棺王”的发掘证明,古蜀国也同样流行船棺葬。
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