新疆“十四五”新能源汽车实现15万辆

位于乌鲁木齐开发区（头屯河区）北广场充电站已投入使用1年多了，总投资370多万，15个充电桩，半小时可满足快充0-80%的出租车、物流车、公共服务类车辆。

12月24日，2020新疆节能减排工作学术年会暨第十一届低碳经济技术新疆学术研讨会上了解到，《新疆新能源汽车充电基础设施建设（团体）规范》发布，从7个部分对新疆新能源汽车充电基础设施建设提出相关规范要求，通过对新疆新能源汽车充电基础设施建设机制研究纲要，推动新疆“十四五”期间新能源汽车保有量实现15万辆，建成充电桩3万座。

新能源汽车象征着一个国家一个区域工业技术的装备水平，针对新疆新能源汽车充电基础建设现状，立足新疆节能减排发展战略，新疆节能减排科学研究会联合新疆大学、新疆农业大学、新疆科协创新研究院、新疆节能减排化工重点实验室等学术权威机构，发布《新疆新能源汽车充电基础设施建设机制研究纲要》和《新疆新能源汽车充电基础设施建设（团体）规范》，为各行业提供实施参考与决策咨询服务，拟在全国团标网络平台发布。

据新疆节能减排专家委员会学术委员会主任、首席专家、环保节能科学研究院院长周彬研究员介绍，新能源汽车产业是应对气候变化，实现节能减排的重要举措，此次发布的建设（团体）规范，从充电桩的技术指标、后期运维建设、基础设施建设、配电部分、电池交换及充电相关要求都做了明确规定，例如公共快充站的场地位置、电容量、配套设施等都有具体要求，对新疆新能源汽车产业规范化发展有一定的促进作用。

据介绍，目前全疆新能源汽车保有量接近5万辆。常用的充电站有行业专用站、公共快充站、复用（专用车辆与社会车辆共用）站，每个站常用充电桩为10个左右。此次建设（团体）规范对建设场站配置标准、安全体系、配套设施等也作了相关要求。

通过新疆新能源汽车充电基础设施建设，推动新疆“十四五”新能源汽车实现15万辆，其中，兵团5万辆，建成充电桩3万座，其中兵团1万座，“十四五”期间，新疆新能源汽车总投资预计突破500亿元（含充电基础设施建设费用）。

新疆华泰益创新能源科技有限公司总经理赵铁军说，目前公司已在全疆建设63个集中式充电站，其中乌鲁木齐有6个，都已投入使用。建设（团体）规范的发布有助于日后行业规范发展，也很好地解决了充电站在哪建、谁来用等行业问题。