重磅！云南将开通一条高速公路，连接两个最美旅游城市

如果有人问你：云南的中甸县在哪里？如果不通过网络查询的话，我估计有三分之二的人回答不出来。这个城市因为一位名叫詹姆斯·希尔顿的外国人，1933年在其长篇小说《失去的地平线》中，首次描绘了一个远在东方群山峻岭之中的永恒和平宁的城市，这个城市就是香格里拉市。香格里拉，是迪庆藏语，意为“心中的日月”。今天的这条高速公路就与它相关。

丽香高速公路的项目全称为香格里拉至丽江高速公路，也简称为丽香高速公路或香丽高速公路。它是西宁—丽江联络线（G0613）的组成路段，在国家和云南省干线公路中处于主骨架地位。线路全长140.305km，主线设计速度为80 km/h，路基宽度为24.5 m。建设工期60个月，总投资为216.5亿元，预计2020年底开通。2014年12月30日，丽香高速公路开工仪式在迪庆州香格里拉县举行。

2019年 12月8日凌晨，香丽高速古那湾大桥左幅实现合龙，这标志着大桥主桥顺利合龙。古那湾连续刚构桥位于丽江龙蟠乡星明村东侧约200m处，为跨越山谷而设，为香丽高速公路6座控制性桥梁工程之一。整座大桥加上引桥，左幅桥长556m，右幅桥长706m。主桥为预应力混凝土连续刚构桥，主墩采用钢筋混凝土双肢薄壁空心墩，墩高最高达103米。

虎跳峡金沙江特大桥，是香丽高速公路（香格里拉-丽江）全线的控制性工程之一，规划投资6.26亿元。大桥全长1017米，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥。设计行车速度80公里/小时，双向四车道设计。上下游塔柱采用不等高的形式，左侧塔柱高134.5米，右侧塔柱高149.5米。2020年1月20日，虎跳峡金沙江特大桥顺利合龙，大桥主体结构全部完工，计划春节后启动桥面板安装工程。香格里拉岸锚碇采用隧道锚，鞍座采用滚轴式复合索鞍，同时实现转索和散索功能，在世界上尚属首次应用；丽江岸锚碇采用重力锚。整座大桥采用了非对称结构，顺应了高原深切峡谷强震条件下地形地质环境，在同类桥梁中，该桥跨度为世界第一。

2020年7月3日，伴随着挖机的轰鸣声，香格里拉至丽江高速公路最长的隧道——昌格洛特长隧道右幅顺利贯通，标志着该隧道实现了全面贯通，为香丽高速实现年底建成通车的目标打下坚实基础。昌格洛隧道为分离式隧道，昌格洛左线长度4625m，右线长度4578.46m，地处香丽高速地质条件最复杂、脆弱的区域，最大埋深约463米，主要为V级围岩，工程地质条件极差，是香丽高速全线的控制性工程。

2020年9月30日，香丽高速古那湾2号隧道左幅顺利贯通，这是继2019年12月30日古那湾2号隧道右幅贯通、2020年7月30日古那湾连续构桥引桥T梁架设完成后的又一重要节点，让丽香高速全线贯通又近了一步。

2020年11月23日，香丽高速开达古隧道左幅剩余98.2米，隧道施工进入百米冲刺阶段，决战决胜年底建成通车目标。开达古隧道位于丽江市玉龙县境内，隧道自小里程至大里程为一座连拱→小净距→分离式隧道，呈倒“Y”型分叉形状。开达古隧道单幅长3145米，隧道设计速度：80km/h。2020年12月22日， 穿越3个断裂带的香丽高速开达古隧道左幅顺利贯通，为香丽高速全线建成通车奠定了坚实基础。

香格里拉（Shangri-la）藏语意为“心中的日月”，是云南省迪庆藏族自治州的地级行政区首府。香格里拉于20世纪30年代出现于英国作家詹姆斯·希尔顿的著名小说《Lost Horizon》（消失的地平线）中而为世人所向往，不久便被拍成同名电影并荣获多项奥斯卡奖，更使其为世人熟知。2014年经国家批准香格里拉县更名为香格里拉市。

普达措国家公园

云南，以其美丽、丰饶、神奇而著称于世，一向被外界称为“秘境”，吸引着世界各地的游客。最精华的几处景点分布在昆明、大理、丽江周边，并且还有消失的地平线--香格里拉、动植物王国--西双版纳。香丽高速公路就把丽江和香格里拉连成一片。香格里拉藏区历史悠久，自然风光绚丽，旅游资源相当丰富，拥有普达措国家公园、虎跳峡等景点。普达措国家公园还是中国第一个国家森林公园。网上有人说：香格里拉是中国最值得去的二十个旅游城市之一，而且排名靠前。久待大城市工作和生活的人，亲眼目睹香格里拉的自然美景，感觉自己来到了人间仙境，感叹大自然的秀丽之美。疲惫的身心立马得到放松，心中希望时间可以慢点流逝。

三江并流

三江并流风景名胜区是中国境内面积最大的世界遗产地。三江并流是指金沙江、澜沧江、怒江并肩在崇山峻岭中并行奔流数百千米而不交汇的自然奇观。地处滇西北青藏高原南延的横断山脉纵谷地区，包括怒江州、迪庆州、丽江市、大理州的部分地区。景区内有怒江、澜沧江、金沙江3个风景片区，8个中心景区，60多个风景点，总面积3500多平方公里。三江并流共同孕育了数千年的“江边文化”。 普达措国家公园就是其中一个著名景区。

2019年12月31日，香丽高速香格里拉至小中甸段已建成通车。丽江段预计2020年底可以通车。本项目的建设，对于完善国家和云南省高速公路网，改善区域交通出行条件，加强滇西北旅游资源的联动开发和构筑滇川藏“大香格里拉”旅游圈，促进区域经济社会发展，加强民族团结，增强国防交通保障能力，推动云南藏区实现跨越式发展和同步建成小康社会目标有重要意义。小伙伴们，关注我，欢迎你留言、分享、收藏、转发，共同成长。