又一“暴利”行业出现，被“虚荣心”撑起，有人已月入6万

暴利行业代代有，到了今年尤其多，被虚荣心撑爆的人巧妙地支撑起了这个傻瓜行业，使得行业从业人员月收入过6万，甚至有的超过了10万、20万。

这个行业就是豪车租赁产业，这个市场从来不缺少顾客，不用做广告宣传，外面的人打破了脑袋也想体验一把豪车，所以只要价格还能接受，就把钱砸了进去。

　　豪车租赁行业大红大紫，从业人员也还是收入过6万

　　此前豪车租赁业仅仅在影视圈才有所流传，服务于影视产业，或者给歌手拍一拍MV，作为一个道具出现在画面中，一点也不违和。

　　比如此前上映的电影《急先锋》，影视末尾出现了5辆黄金超跑，每一辆的价值都超过了1亿美元，夸张的造价却增添了电影的几分看点，换成普通豪车的话，电影反而少了几分趣味。

　　租赁者们至少会把豪车的租赁价格定在2000到3000一天，这是最低的价格，但是价格几乎都会在四五千左右徘徊，就算休息一天、跑一天，也有6万左右的收入。

　　虚荣心与较为稳定的收入，使得消费者甚至会直接租上一个周、半个月，这一点本来就是行业里的常态，这也大大加速了租赁者的回本之路，再过三四年，他们又能再买一辆。

　　汽车租赁业已经趋于稳定，行业天花板已经展现

　　虽然豪车助理年行业大红大紫，不缺生意，但是就整个汽车租赁行业来说，已经在总体上趋于平衡，并且还有下滑的迹象，行业内部有些小小的恐慌。

　　根据数据显示，2019年，汽车租赁(包括经营租赁及融资租赁)市场规模为2258亿元，同比下降1.2%，而在2019年之前，汽车租赁行业还在疯狂扩张。

　　汽车租赁行业的扩张之路与我国的共享经济之路十分吻合，不过它比共享单车等要好过许多，没有遭受洗牌、竞争等残酷的现实，所以一直表现不错。

　　不过2019年的时候，国家对汽车分时租赁的单份押金金额进行调整，要求不得超过运营企业投入运营车辆的，平均单车成本价格的2%，没了押金租车行业颇受打击。

　　汽车租赁行业趋于稳定，市场经济泡沫逐渐被抚平

　　对押金进行大规模的限制，企业要投入的资金就会大大增加，让稳定的资本进入汽车租赁市场，才能对市场进行合理、合法、有序的管控。

　　同时今年在网贷这一块儿国家也没少花功夫，P2P网贷平台基本都消失干净，此前就进行了大力的打压，企业的融资渠道受到限制，资金大幅度下滑，更是加速了汽车租赁市场的洗牌。

　　到了今年年初的时候，一场疫情更是对他们造成了极大的损失，存活下来的，已经成为了行业的佼佼者，所以市场趋于稳定不是没有原因的。

　　打断浮躁的资本，让企业投入更多的自己的钱在其中，他们才会悉心照料，而不是玩儿一把套了钱就开始撤资，市场的稳定重要的还是企业家们的心有没有稳定，这件事情上显然我们赢了。

　　豪车租赁市场兴起，也要当心经济泡沫，资本骗局

　　豪车经济兴起虽然离不开消费者对于奢靡生活的追求，但是对于想要加入到这场生意中的人来说，一定要考虑清楚自己的资本够不够。

　　如果是进行贷款买车然后加入豪车租赁的话，当心市场出现变动，并且人越来越理性，豪车租赁行业大概率会发展得像服装助理年行业一样，并不是一个时刻都有生意的地方。

　　豪车这个奢靡的代言词不是说碰就能碰，没有资本的合理运营，没有一个好的预算，就不要参与其中，这场资本游戏不是说玩儿就能玩儿的。

　　而对于消费者而言，量入为出，适度消费才是最友好的选择，支持为了享受去租赁豪车，但是却反对为了炫耀花费不必要的钱。