继珠海隧道正式动工后，
我市东西互通又一重点工程
迎来新进展！
即将升级的这个路段，
斗门街坊们再熟悉不过，
那便是珠海大道
（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）
扩建工程。
市公路事务中心和珠海交通集团
传来最新消息，
备受关注的珠海大道
（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）
扩建工程正在加快推进。
目前满足施工条件的区域
已开始进行管线迁改和软基处理。
预计该工程工期约900天，
将比珠海隧道提早建设完成。
建成后，
泥湾门大桥
从双向六车道升级到双向十二车道；
珠海大道
从双向八车道扩建至双向十四车道。
东西互通大动脉，有望再升级！
快来了解！
珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程，全长约4.5公里，起点在珠海大桥西，顺接珠海隧道项目，向西延伸。
珠海大道该路段现状为双向八车道，扩建完成后将升级至双向十四车道。包括珠海大道主线双向八车道，辅道双向六车道，辅道外侧设置非机动车道。
主线设计时速100公里（隧道路段80公里每小时），辅道设计时速50公里。
了解到，该工程正紧锣密鼓推进。目前珠海大道鹤州北路段和泥湾门大桥西侧，已有部分区域开始围蔽。据介绍，这些区域将优先进行管线迁改和软基处理。
整体工程工期预计约900天，将比珠海隧道提早建设完成。
道路平面线位图
值得关注的是，
泥湾门大桥也将同步加建辅道桥，
颜值将迎来大升级！
据了解，泥湾门大桥将加建辅道桥，届时这座大桥将新增双向六车道，并配套建设慢行系统。
辅道桥长约600多米，泥湾门辅道桥双向6车道将分布在既有大桥的两侧，是典型的钢桁拱桥，造型优美。
据悉，今年年底前，将铺设该辅道桥施工所需的钢便桥。
泥湾门大桥
还了解到，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程中，还包含建设鹤洲隧道。
这是一条双向八车道的下穿隧道，约600多米，上方是鹤港高速公路。下穿隧道的设置，为未来车辆在珠海大道主道快速通行提供保障。
建成后，珠海大道辅道在地面可接鹤港高速匝道，实现道路转换。鹤洲隧道暂定明年4月左右启动建设，届时珠海大道交江珠高速的路口会修建施工便道，方便车流通过。
这则消息，
对打开我市东西互通瓶颈、
完善珠海市路网布局均是好消息。
但也有不少市民担心，
工程启动后，
是否对目前交通通行产生较大影响？
对此，工程建设单位表示，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程大部分辅道都是在现状道路两侧加建，对交通影响相对较小。
关于泥湾门大桥的扩建，工程建设单位介绍，桥梁施工过程中对交通影响很小，主要是桥头与既有道路顺接的时候会有轻微影响，影响时间不会很长。
据介绍，近期相关路段暂不会有交通管制。随着工程的推进，相关主管部门和工程建设单位会第一时间发布交通疏导方案。
东西互通又一利好！
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来源：今日斗门、珠海特区报
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