拖挂房车上路存在哪些危险？怎么预防应对？

之前在网上看到有一位车友开着拖挂是房车出去玩时出现了死亡摇摆，幸亏是一位老司机沉着冷静化险为夷。

在高速行驶过程中出现后车左右摇摆，最终导致前后车一起翻车的，而导致这一个问题是因为拖挂房车不正确的使用。

其实不止拖挂房车会出现死亡摇摆，自行式房车也会出现死亡摇摆的情况，只是拖挂房车比自行式房车更容易出现这一种现象。

小编查阅了国内外的很多资料，根据资料我总结了下面所有死亡摇摆的原因。

最重要的原因，就是拖挂房车前后重量比例分配。

根据国内外的实验资料，在拖挂房车前重二后重一的情况下，用手指施加一个横向力，可以看得出摇摆的情况很快就消失了。重新分配重量，在拖挂房车前重一后重二的情况下，用手指施加一个横向力，可以看得出死亡摇摆的情况就立刻出现了，就算施压力很小，死亡摇摆还是在慢慢酝酿。

通过模型实验可以得出一个结论，前重后轻死亡摇摆很快就消失，前轻后重死亡摇摆就会持续不停。那么到底拖挂房车前后重量比例是多少才是最好的呢？根据欧美等国相关文章资料介绍，大概是前重6后重4的重量分布是最为合理的。

还有就是拖挂房车的舌重日常注意保持在总质量的10%～15%适合，舌重就是拖挂房车和前车最前面的那个连接器的下压力。

我举个例子，假如你的拖挂房车加上生活用品和行李的总质量在1吨，那么舌重要保持在100～150公斤之间是最为适合，也有一些老司机则表示舌重在12%时最为稳定。根据美国权威的SAE工程师给出的数据，房车出厂时舌重保持在10%能得到最佳的安全性和通过性能，要是拖挂房车出厂的总质量不到900公斤，那舌重就不要超过90公斤了啊，对于五轮拖挂房车出厂的舌重保持在15%能得到最佳的安全性和通过性能，所谓的五轮拖挂房车就是只能用皮卡车拖拉的那一种带额头的拖挂房车，这种房车中国国内是凤毛麟角的，本国不生产只有进口的。

拖挂房车出现死亡摇摆的因素非常的多，很多原因都是内部问题引起的，比如左右轮胎胎压、左右轮胎抓地摩擦力、左右轮胎承受重量，如果差距非常大也会导致行驶过程中出现死亡摇摆。

在欧美国家大多私家车都内置了一种RSC拖拽控制系统，是用于防止侧翻和摇摆的稳定系统。而欧美的拖挂房车都基本上都标配了主动式防摇摆系统，还有加装了被动式防摇摆装置。如果拖挂房车的舌重也就是下压力太大，导致前后车底盘不在同一个直线的水平面上，把前车的后轮压沉前轮翘起，使前车的前后轮抓地力不一样，也会导致死亡摇摆的出现，这种情况可以加装一些专用的平衡器来纠正。

拖挂房车的底盘高度还有轮距和前车的底盘高度还有轮距如果相差太大，也容易导致出现死亡摇摆。

外部原因和人为原因也会导致出现死亡摇摆，比如侧面横风风力大速度快、急打方向盘急转弯、遇到大货车出现超车和被超车期间受气流影响，也会导致拖挂房车出现死亡摇摆。

在空旷平原的道路上偶尔会遇到突然的横风，去之前查看天气和路况就可以避免。速度过快急转弯就自然不用说了，不管是什么车都会翻车，既然是拖着拖挂房车就别想着开得这么快，建议高速上不要超过80时速，千万不要急变道急打方向盘，更加不要随意超车，无论你是在开什么车都是一样的，开拖挂房车更加要低调小心谨慎，以上就是大部分出现死亡摇摆的原因。

要是真的在行驶过程中出现死亡摇摆应该怎么办呢？

首先要做到沉着冷静不慌不忙，千万不要急打方向盘尽量控制好方向，缓慢降低速度靠边最好在安全区域内停车，找出原因处理好了才能继续行驶。死亡摇摆基本上都是因为速度快引起的，不要以为加速就能够抵消死亡摇摆，只会越演越烈，不要突然急刹车，因为摇摆的过程中拖挂房车和前车不在同一条直线上，急刹车只会使后车更容易失控连带前车一起翻车。

其实在欧美国家大多数主流汽车，不仅除了对车自身有各种安全系统之外，还有内置了对房车拖拽稳定系统，就算拖挂房车没有任何安全系统，如果拖挂房车出现摇摆的情况，前车也会通过内置的RSC拖拽控制系统，用于防止前车侧翻或者摇摆来稳定四轮，后车也会跟着慢慢稳定下来。该系统国产车和合资车几乎都没有配备的，除了一部分进口车之外。

引起死亡摇摆最主要就是拖挂房车，它的防摇摆安全系统怎么可以少呢？但是很多国产拖挂房车就是没有这一个防摇摆安全系统，不管是被动的还是主动的，基本上都没有安装。

增加前后车挂钩连接处的左右摇摆摩擦力，也可以给司机多一点时间控制车辆这种就是被动式防摇摆。主动式防摇摆的就是电子版摇摆安全系统，主要是通过各种的传感器来及时控制拖挂房车的行驶状态，当出现摇摆的时候，电子控制拖挂房车的轮子进行有效的独立刹车，就类似于汽车的ESP防侧滑系统一样，把车身稳定回来，这种安全系统早就被欧美发达国家采用，这是一种成熟车的拖挂房车安全系统，如果没有这些安全系统，欧美消费者都不愿意购买，国内除了进口的拖挂房车也许会有，国产的基本上没有。

如果你已经购买了拖挂房车，一定要把安全驾驶放在第1位，如果买来的拖挂房车没有配备安全系统，在条件允许的情况下自行到正规的店里加装防摇摆安全系统。出现死亡摇摆不是每一个人都能够安全的停下来，开车前一定要注意生活用品和行李的前后重量的分配，尽量摆放在中轴上方，这才是最重要最关键的原因。

要检查确认安全后才可以上路，就算没有安全装置，只要注意一些细节小心驾驶也能保证你的安全。国内的房车市场还处于发展阶段，希望所有的国内厂家不要一味只顾着赚钱，还要保证产品质量配置设计上的安全。