开篇先放一张刚到店的照片：
9月5号下线，10月18号到港，11月9号到店！
今年年头就计划再购置一台车了，家里有老爸开的7系（老的730开得太习惯了，开了快10年，卖了又换了新的730，现在几乎只有当年的半价），一年跑不到8000公里，主要就是接送儿子上学放学，换了快2年了，现在1万2千公里。
老马！
换的新马
然后就是我自己，以前是开第一代的XF的，也算南京第二台了，主要我付钱晚了2天，当时一分优惠都没有，上路76，这车全是泪，修到我成了汽修专家，开了8年，最后12万卖了。
2010年春节时家里聚餐的两车合影
和捷豹告别的前一天，最后一个傍晚
我自己17年底订了台X5 35i M豪华运动版，主要为这个颜色（独享的），说出来连我自己都不信，我这台是台上路快100的X5（懂得朋友请看我的轮毂和车身颜色以及包围，谢谢！）
X5是18年3月，也是等了小半年订制的
这位置现在让给4系征用了
和好友去溧阳
为什么要买4系呢？因为这样我就不用天天接送老婆上下班了，而且她自己出去也方便些，还有就是觉得自己心痒痒还想抓住这35、6岁的时间，再玩一次两门的小车。而且这几年的经济条件也足够支撑我再买台可玩性的车，然后就看车了。
其实开始看的是2016年左右的911，南京基本在70上下，看了两三台，甚至看了台15年的加州，130万，还真动心了，全是背着我老婆看的，最后和她商量了下，被严词拒绝了，其实我也是被加州一年近5万的保险给吓住了。
那两门车看什么呢？6/70万的预算，E价格太坚挺，而且本人对奔驰并不感冒，A5又太塑料，宝马老4系那个手刹接受不了，然后我买X5和7系的那家店推荐我买Z4（因为这三年我自己还有我几个朋友都在那个销售手里买了6、7台车了），价格很便宜，我老婆意思是两座，儿子坐哪里？然后6月份，店里和我说新4要上了，那外观，其实我一开始就接受了，虽然很多人开始说不好看。然后7月26成都车展公布预售价，我27号就到店里订了。我的订单在宝马中国里是第151个（包含全国各家店一开始自己下的订单），私人订单里毫不夸张，这至少是江苏的第一个，其他地方就不知道了。
我订车当天，店里就给我选配表了，店里这台车原本是碧玺灰，但我自己已经有台太空灰的X5了，家里的7系也是碳黑，所以我让他们把配额改成了宣传色极速蓝，然后我选了M座椅、M刹车、M悬挂，总共选了21600块，然后就是等官方指导价了，合同我是7月27号签了，虽然没有交车时间，但双方还是互相信任的。
9月初，店里给了我车架号，正式上市指导价459800，和我开始预计的基本一致，在9月中，我买车的店还和我表达了歉意，原本以为我会是第一批拿车，但是9月中，第一批来的车就有了，但是全是425，我其实也表示理解。
带儿子提前去看了下
10月19日，接销售，说车已经到港口了，说实话还是有点点意外，这么快就到了，开始以为9月的配额，估计要12月拿车。然后因为我老婆是11.11生日，我就说希望那天拿车，之后开始有点焦虑，隔两天就催一下，一直到11月10号，一大早，车到店了，然后我就开车去付钱了。
原本去开会的，临时改去付钱了
到店就看到车了，带着膜，付完钱，第二天就是双11了，老婆生日提车。
有点意义的提车日子，原本以为生日当天提了就能上牌，谁知道，这第一个螃蟹不是谁都能吃的，江苏的车管所系统没有这个430的数据，至此，我这个是江苏第一台上牌的430实锤了。
忙活大半天，还是开着临牌回家了
等了4天，终于4S店联系车管所，手动录入成功，通知我去上牌了，上牌已经11月15号了，不过也可以了，至少进停车场扫描牌照可以了。
然后我就紧接着贴膜了，贴了XPEL的PLUS系列，其实我之前是比较排斥贴膜的，但这车车门太长了，太容易磕磕碰碰了，而且还是我老婆常开，贴了我心里安心点。
下面就是今天贴完回来后我照的几张照片，大家解解馋吧，新车嘛，总归心里高兴，而且还是我这里的第一台哦！哈哈哈哈哈！
价格就是指导价，全款未加价，选配了21600的座椅刹车悬挂，这车开的还是太硬，开起来比较颠，可能我开习惯了大车，长时间腰会酸，声浪是有的，应该有专门的排气调教，还算比较运动吧。
430的高功发动机能输出258马力、400牛米，感觉动力还是可以的，我觉得比我300多匹的X5来的猛。
精彩内容请BMWSKY宝马会
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