美丽的小兴安岭，目睹它小兴安岭一年四季景色诱人

9月20日哈尔滨——汤旺河（火车），宿汤旺河

9月21日游汤旺河国家公园

9月22日游五营国家森林公园，宿伊春

9月23日自驾乌-带公路，宿伊春

9月24日自驾九峰山养心谷、金山鹿苑，宿伊春

9月25日，伊春——哈尔滨（大巴），宿哈尔滨

9月26日，哈尔滨飞昆明

莽莽林海，要从哪里开始呢，记得多年前的一句广告词“伊春，一座叫春的城市”，感觉这个城市就在小兴安岭地区，于是就奔着这个叫“春”的地方去了。

汤旺县是伊春市辖县级行政区之一，因为汤旺县的那个5A级景区，就把本次行程的起点确定在这里，之后再玩回伊春，最后从伊春返回哈尔滨。

到汤旺河，最便捷的交通工具就是火车。大兴安岭的绿皮火车之旅，让我们感受到了慢节奏旅行中想坐就坐、想睡就睡的乐趣，固决定坐白班火车直达汤旺河，一路还可欣赏小兴安岭的秋景。

汤旺河国家公园位于汤旺县，是我国第一个国家公园（2008年挂牌成立），其核心景区是石林地质公园。景区先后被批准为国家5A级旅游风景区、国家地质公园、国家森林公园。

此区域植被覆盖率99.8%以上，以红松为主的针阔叶混交林，是亚洲最完整、最具代表性的原始红松林生长地，素有“红松故乡”之美誉。由于漫长的地质运动，形成多种断裂，地形地貌上表现出独特的峰石景观，是目前国内发现的唯一一处造型最丰富、类型最齐全、特征最典型的印支期花岗岩地质遗迹。公园兼具森林公园和地质公园特有的风韵，形成了树在石上生，石在林中藏的奇特景观。因为我们从云南来（云南有一个石林规模比这个大的5A级石林公园），故对森林景观更感兴趣。从外行的眼光来看，无论哪里的石林，感觉都是远看大石头近看石头大，当然这里有的石头造型还是惟妙惟肖的。

汤旺河石林风景区（汤旺河国家公园）

从县城到景区租车往返60元，门票为3天票，在出口处登记后，第二天只需买景区交通车车票即可进入。公园现在对游客开放的有一线天、弥勒顶、植物苑、林海观音、幽谷探险等核心景观区。每个景区之间都有车换乘，很方便。 电瓶车进景区的第一站是一线天，从一线天可以去其他景点。林海观音区有个观景塔，能360度无死角俯瞰全貌，大部分游客都走这条线。老婆担心人太多，提议错峰游，先走弥勒顶，再去林海观音区。

昨天的一场雨落到这里就是空山新雨后，天气已来秋，用一个字来形容俩南方人对林子里树木色彩的视觉感受就是“翠”，红翠、绿翠、黄翠------。雨后的树木仿佛沐浴更衣一般，看上去干净、新鲜、亮丽，森林里除了我俩阒无一人，安静得只听得到树叶掉落的簌簌声。走着走着，栈道两旁林下落叶不见了，取而代之的是一片长满绿色苔藓的石头，我们称之为“绿石林”。继续前行，是一座小山峰，顺着陡直的扶梯往上爬，即到山顶，名曰 “呐喊台”。极目远眺，心旷神怡，对着莽莽林海也忍不住“老夫聊发少年狂”吼了几嗓。

绿石林

呐喊台天梯

呐喊台

呐喊台远景

走出弥勒顶，已过午饭时间，拿出准备好的干粮补充能量，之后向林海观音区进发。

这边地势比弥勒顶险峻，大部分都是陡峭的山路，当然景色也美，奇石更多，真是无限风光在险峰！每爬完一段，峰回路转，一抬头，美若画卷，差别只在于浓墨或淡彩。五彩斑斓的秋色仿佛给石头上了妆一般，明艳动人，异常养眼，让人不得不惊叹大自然的鬼斧神工和神来之笔。

弥勒顶

弥勒顶

弥勒顶

拾级而上，来到山顶便是360度观光塔，还好观光塔是直接乘电梯。电梯门打开，扑面而来的就是望不到边际的林海。见过一望无际的大海、草原、沙漠，与之相比它们的颜色单调了些，这也许正是秋天森林的魅力所在吧。期间发生了个小插曲，提升了此次游玩的幸福感。

观光塔上只有一对小情侣和我们，我从不同角度拍了一圈后，秋天的雨说下就下。观光塔是圆形的，辨不出东南西北，但的确是“东边日出西边雨”的景象。过了一会，我正低头调相机的参数，眼睛近视的老婆让我看前方那个是不是彩虹，抬头一看，果真。相机、手机一通狂拍，惊喜之余，老婆还没忘记在我们背面的那对小情侣，跑过去告诉他们这边有彩虹。其实最好的相机是眼睛，还是饱饱眼福静静享受一下这可遇不可求的美景吧。不仅彩云易散，彩虹也易散，十多分钟后就消失在天际。

离开观光塔，这个景点的游玩也基本结束，余下景点没时间更没体力去了，我们决定就留给下次吧。

因汤旺县处于伊春和嘉荫中间（各距100公里左右），个人感觉大多数人只是顺路到此一游，多只玩林海观音区这个核心区，就匆匆离去。其实，这个5A景区的面积、风景真的值得花时间慢慢玩。

第二天，用过早餐后乘车前往伊春，中途游五营国家森林公园。从汤旺到伊春100公里的路程，沿途有五营国家森林公园、上甘岭溪水国家公园、新青国家湿地公园等几个森林公园，选择五营是缘于坐火车时碰到的一个林场老职工给我们的建议，“有很多母树（没砍伐过）红松，几百年了，值得去看看”。伊汤公路双向四车道，路况平整，是才铺建完成的旅游公路，但岔口较多，限速80公里。上午10时左右到达景区。

五营国家森林公园

五营森林公园为国家4A旅游景区。这里是中国红松的集中保护区，红松的数量居世界第一，伊春被称为红松故乡也是由此而来。景区分东西两块，由近及远西区有园中园、将军岭、响水溪、黑辖岭、森林浴等景观；东区有观涛塔、天赐湖、鸟语林等景观。景点之间有园中道路相通，东西区间也有电瓶车换乘，很方便。

我们从景区玩起，首先参观了1961年刘少奇主席来此地视察时乘坐过的小火车“少奇号”，这也是景区唯一一个人文景观。之后就顺着栈道信步走，同为森林公园，色彩都是五彩斑斓，都有“山路元无雨，空翠湿人衣”的感觉，汤旺河国家公园豪放、大气，五营细腻、秀气，景色也显得平淡了些，5A与4A还是有差距的。

景区的重头戏是红松，这也是五营有别于其他森林公园的特征，我们目光的焦点是红松。这里的红松多是高龄老树，高大、挺直，粗状，有的两人以上才能合围，郁郁苍苍，名副其实的苍天大树。

黑瞎岭的红松更集中，多是老树，沿着栈道爬上一段狭窄陡峭的阶梯就到顶峰了，原以为能俯瞰全景，却被四周高大、苍翠的松树完全挡住了视线。低头看那接近90度的梯子，小腿直打哆嗦，欲哭无泪。观察地形，山顶有个方向修有栈道，不走回头路应该可以下去，但不知要走多长时间，也没有标识，就放弃了。在栈道上走了十多米，向来的方向看下去，发现林子里似乎有路的痕迹，可以完美避开这段“天梯”再回到主道。遂拉着老婆踩着林中厚厚的落叶，踉踉跄跄直接穿插至栈道。出来后在景区门口等交通车时，碰到几个在山顶、先于我们下山的游客，一脸懵圈，奇怪我俩咋会比他们还快。体力不好的人建议不要登顶。

在黑瞎岭，本就清新湿润的空气里多了松木的清香味，寂静的林子里传来隐约的说话声，栈道边不时见到已经打好包的大包松果，原来有人在采松塔（松球），感觉爬这个树的技术难度堪比攀岩。

听景区工作人员说，生长红松的山是被专人承包的，每年九月初松子成熟时，承包人就雇人来采松塔，采摘人踩着“脚扎子”近乎徒手攀爬上粗大、笔直的树干，要爬到树顶才能进行采摘，前几天还摔死了一个。美味、营养的松子背后充满了艰辛和汗水，采松区有“十斤松塔一斤籽，十斤汗水一颗塔”的说法。对于松子的收成，当地有3年1小收、5年1大收的说法，估计是树齡太大已经不能象年轻松树一样每年都有丰产的能力了吧。

在西区玩得时间太长，东区就走马观花了，天赐湖边走了一段，湖也就是个“水泡子”，大概审美疲劳了，感觉景色一般。走进鸟语林，真的听到鸟鸣声不断，四处张望却不见鸟，不知夜晚会不会出现“月出惊山鸟”的景象。

离开五营，直奔伊春。伊春市位于黑龙江省东北部，以汤旺河支流伊春河得名。号称为“天然氧吧”，被誉为“祖国林都”、“红松故乡”。

伊春城正在改造中，特别是我们住的酒店附近，四周就是个大工地，只有一个方向可车辆通行，其余全部断交。不过对于习惯步行的我们，没有车辆的影响，在宽阔的大街上反而觉得更方便，想咋走就咋走。这种霸气的城市改造也是第一次遇到。

酒店就在步行街附近，吃饭极为方便，这两天玩得有点累，决定在伊春城内逛逛。第二天早餐后步行前往离酒店很近的兴安森林公园，结果到门口时被告知内部正改造，不对外开放。临时起意，租车自驾前往乌带公路。

1、最美森林公路-------乌带公路

办好租车手续，已近中午11点。老婆以其脑残的方向感担心自驾迷失方向，其实，对于一个老司机而言，只要在语言通国内，坐上驾驶室就知道方向和诗的远方（哈哈哈哈）。很顺利走上最美森林公路。

乌带公路

乌带公路

乌带公路

乌带公路是伊春市乌马河区到带岭的一条公路，一直延伸至铁力市的朗乡镇。前身是运送木材的火车铁路，2000年国家实施天保工程后，铁路拆除改修成公路。是深入小兴安岭森林腹地的一条公路，全长近200公里，串联了18个林场。

公路路况不错，车辆很少，道路两旁树木排列整齐，大部分树木还是绿色或正由绿转黄，一些阔叶的树开始展示自己的成熟，茂密的树叶开始泛黄、翻红，桦树已迫不及待提前早熟，只剩光光的树杆，我们来早了几天，景色还没到最盛的时候。光线变换，忽阴忽晴，树木忽黄忽绿，远远望去与蔚蓝的天空遥相应和、像极一幅徐徐展开、无限延伸的美丽画卷！

开车缓行在乌带公路上不禁让人想到，风景优美的公路何止一条，人生中也有无数条道路，每一条道路都有它不同的美！重要的是陪你在路上的人和你的心情！

途中，还看到了中共北满省委旧址，抗联三军密营遗址，老婆现场给我补上了一堂中国近现代史课，真是读万卷书不如行万里路。

一路走走停停，跑了将近80公里，才返回伊春。

2、金山鹿苑、九峰山养心谷

第二天决定去金山鹿苑。鹿苑位于伊春市金山屯区，在鹤伊公路75公里处。一路风景优美，“五花山”山景初显。买了景区门票后问工作人员能看到鹿吗，回答不一定，早上7：30鹿就出舍了，这会正在山上转悠呢，让我们下午2、3点左右给鹿投食前再来。于是决定继续前行，查了地图，最近的景区就是九峰山养心谷了，遂驱车前往。

九峰山养心谷

九峰山养心谷

九峰山以九座山峰相连而得名，养心谷依山傍水而建，大丰河静静流过，过石桥后我们租了辆自行车在景区内逛了一圈。左边动物园有人工饲养的各种动物，还有小朋友的游玩项目、一片白桦林。右边则是个小桥流水的公园景观，旁边有采摘园，中间是个外型象城堡的建筑，好像是康养中心，其实也是个酒店。

九峰山养心谷

九峰山养心谷

九峰山养心谷

景区人工雕琢的痕迹比较明显，是个吃喝玩乐一条龙的地方，也是个“放娃”的好去处。

因为惦记着小鹿，吃点伊春步行街上买的“槽子糕”，喝点自泡的普洱茶草草解决了午餐，稍事休整后前往鹿场。

金山鹿苑

我们来得正是时候，鹿已经三五成群地出现在“家”门口附近的半坡上了，很温顺，也容易靠近。打开包，拿了点没吃完的“槽子糕”搁在手上伸出去，几只鹿上前闻了闻，没动，眼巴巴地瞅着似乎期望美味出现。

金山鹿苑

金山鹿苑

金山鹿苑

金山鹿苑

鹿场不大，其实是一个三面环山、背风向阳的山谷，中间一条小溪穿园而过，是个依山傍水的驯养基地。大概是怕鹿跑得太远，周边还是用铁丝网划了地界，鹿一年四季早出晚归散养在森林里。性格温顺、体态优雅的鹿和美丽的风景倒也相得益彰。

金山鹿苑

这天出游的高潮部分是在从鹿场回伊春的途中，在距鹿场3KM左右的地方有一个下口，因时间较早，鬼使神差地一把方向打下去，下车一看，有一条河，再看居然是伊春河的水源保护河段。因为水源保护就修建了堤坝，堤坝上视线极好，除了拉起的挡网没有任何遮拦。“五花山”近在眼前。（五花山不是山名，而是秋季，连绵的小兴安岭山脉上树叶逐渐由绿变红，由红变黄，漫山遍野的深红、嫩黄、墨绿的山景）。距离产生美，五花山要远观才能感受得到群山的五彩斑斓和连绵不断，也因为距离，只能感受它朦胧的美。

站在视野开阔的河堤上，远看是随河流走向远方的连绵不断的森林，“秋色连波”。聚焦眼前，一条河的距离把远山拉近，山的色彩更加清晰、鲜艳，这不是被打翻的调色盘而是正在着色的调色盘，要不是天气多云、下午逆光，美照将会满屏。

伊春

迎面有车辆过来，又问了路过的人，确定小车可以通行，就返回开车。一路美景连连，看一看，停一停，风景在路上，惊喜也在路上。

伊春

伊春

伊春

3、伊春河滨公园

离开伊春的那天，我们决定先去伊春河边走走，下午再坐大巴回哈尔滨（车程5小时）。

早餐后，漫步在秋天的伊春河畔，河对岸也是五花山，要是再晚几天，肯定是层林尽染。河堤上是一条步道，走累了，找个椅子一坐，晒晒太阳，看看眼前的山山水水，很是安逸。山不在高有仙则名，同样，城不在大，有水则灵。即使城市在改造，也不影响它的灵动、美丽，“一座叫春的城市”不是徒有虚名的。

伊春河

伊春河

伊春河

午餐后，坐大巴返回哈尔滨，第二天一早飞回昆明温暖的家。

伊春

“小兴安岭，有数不清的红松、白桦、栎树……几百里连成一片，就像绿色的海洋。”本次旅行，因时间关系只是粗浅地游玩了几个地方，感受了初秋白桦和栎树叶子的黄、松柏的苍翠、落叶在林间的飞舞。 “春天树木抽新枝、夏天树木葱葱茏茏、冬天雪花飞舞”的景象，只能列入下次、再下次的旅行。

旅行最吸引人的地方是出发前的期待，途中的放松，结束后的回味，然后又是下一次的憧憬。因为对未来和远方的向往，才能从容接纳当下的苟且，激发生活热情，更热爱生活、更投入工作。

努力吧，为了无数个下次的旅行！