今年5月份张先生在石家庄江铃4S店购买了一辆江铃域虎皮卡车，9月21日，这辆车行驶到内蒙古的时候发生了事故，当时是张先生公司里的一位员工驾驶这台车，这起事故也造成了这位员工重伤。
据张先生介绍，当时这位员工驾驶江铃域虎行驶在省道上，速度大概100km/h左右，行驶中突然司机打了一把方向，车辆翻到了旁边的沟里，导致车辆损毁严重，司机也受了重伤。
由于驾驶员受重伤，所以对于当时汽车究竟撞到了哪里？事故是如何发生的？只是听驾驶员做了简单的叙述。但是张先生对江铃域虎皮卡车在发生严重事故后，安全气囊却没有弹出的事宜产生了质疑。他表示如果汽车安全气囊弹出了，驾驶员也不至于受伤这么严重。
记者接到投诉后采访了石家庄江铃4S店售后经理，他表示：在事故发生后，4S店和厂家共同到现场检查了这台车辆，通过相关仪器读取了数据。安全气囊控制器没有记录会影响到起爆性能的内部故障，控制器可以正常巡检，气囊控制器工作正常。车辆仪表台和内部结构没有明显的前后位移，通过传感器检测，当时的碰撞速度为15公里每小时。所以，这些条件没有达到气囊碰撞条件。
同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授，对于安全气囊起爆条件有过专业解答，对于提到的15公里每小时，这个速度并不是车速，而是等效固定壁障碰撞速度。
对于此事，车主张先生对于厂家和4S店的鉴定结果并不认同，希望得到4S店和厂家的赔偿。
来源：河北交通广播
记者：田一农
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