据联合早报12月15日最新报道,除了造成两起特大空难的波音737 MAX以外,美国波音公司另一机型的787中型客机近期也接连出现三大质量缺陷。当前,该美企正在加强检查,可能导致该机型订单延期向全球航司交货。
据悉,由于碳纤维复合材料连接作业精度较低,波音787客机机身的连接部分可能会出现小裂纹,从而导致结构性老化提前出现。也就是说,有该缺陷的787客机的使用寿命将有明显的减少。
尽管美国联邦航空管理局(FAA)紧急为波音“说话”,称这不是关系到安全性的紧急问题,但美国总计140多架波音787客机、乃至全球数百架同款机型仍将受到影响。此外,加上此前的两大质量缺陷,全球客户购买787客机的意愿很可能将大大下降。
今年9月份,波音787客机被曝在机身的水平尾翼等方面存在问题,随后美航局对此展开了调查。据中新社12月2日报道,FAA已经勒令,所有波音787客机均须修改驾驶舱程序,否则飞机可能会在无预警的情况下沿着错误途径降落,存在严重安全隐患。
今年早些时候的消息指出,波音已经调整生产计划,到明年中期,将把787客机每月的产量从原先的六架减少至五架。加上此前,波音737 MAX也因安全隐患直接导致536架客机跑单。未来,波音的飞机订单量或将继续减少。
而作为全球航空制造领域的新兴力量,我国自主研发的首款大飞机C919则迎来大进展。据中国航空新闻网11月27日报道指出,C919飞机已经进入局方审定的试飞阶段,这是商用飞机适航取证的关键环节,同时表明中国大飞机冲上云霄的日子已然不远了。
文 | 吕佳敏 题 | 曾艺 图 | 饶建宁 审 | 陆烁宜
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