滴滴垄断网约车的好处！要涨运价，司机流水会提高吗？

出行市场有一条很清晰的界限--网约车和顺风车

网约车市场被滴滴垄断；顺风车市场由嘀嗒、哈啰、一喂顺风车3分天下。

滴滴形成垄断

垄断，几乎是每一个企业都想做的，因为垄断，就代表真正利于不败之地。

所有企业都在想尽一切办法去

实现市场垄断，获取超额利润。

阿里马云没能垄断电商，腾讯马化腾没能垄断游戏，

滴滴做到了垄断网约车出行。

2020年10月份总订单量：

第一名 滴滴出行：5.6亿

第二名 曹操专车：1660万

第三名 T3出行：1580万

垄断明显，其他网约车平台加起来的订单量都没滴滴的零头多。

垄断后的滴滴轻易获取了超额利润，

高抽佣压得司机喘不过气，想要反抗却无能无力，要想在网络车市场混一口饭吃，就绕不开已经垄断的滴滴，去其他平台，粥少啊！

司机还想靠开车赚钱，只能转行去嘀嗒、哈啰、一喂顺风车跑长途、跨城顺风车。

垄断的好处：涨运价

俗话说：“菜无盐无味，田无肥

不

谷”。

现在的食用盐，可以说是最廉价的调味品，但在古代，盐比金子还贵。

因为在古代，食用盐是被官府管控的，这就意味着价格上的垄断，也导致百姓买不起盐，而盐商则富可敌国。

滴滴现在就是盐商！

司机这边高抽佣，乘客这边又开始涨价了！

2019年12月15日起，滴滴将天津划分为3大区域进行价格调整。此次调价涉及快车、优享、专车等服务车型。

根据调价方案，不同时段收费均上涨：

早高峰时段(06:00-09:00)：滴滴快车的起步价、里程费均上涨，时长费略降。

起步价由9元涨至12元。

平峰时段(09:00-16:00):滴滴快车的起步价、里程费上涨，时长费略降。

起步价由9元涨至11.5元。

晚高峰时段(16:00-19:00)：滴滴快车的起步价、里程费均上涨，时长费略降。

起步价由9元涨至12元。

夜间时段(19:00-23:00)：

起步价为11.5元，

里程费为2.2元/公里，时长费0.42元/分钟。

深夜至凌晨时段(23:00-06:00)：

起步价为14.3元，

里程费为2.86元/公里，时长费0.35元/分钟。

运价涨了，天津的网约车司机流水能不能提高就不知道了。

高抽佣、涨运价，这就是垄断后的好处！

被滴滴垄断后的网约车市场，失去竞争，看不到一丝朝气，暮气沉沉，T3出行打算在三年内拿出100亿抢占市场，也只敢说自己只能成为行业第二，

差距太大，滴滴龙头的位置，根本撼动不了。

嘀嗒、哈啰、一喂顺风车这些平台也应该有所准备，滴滴不会放过顺风车这块蛋糕！