建筑施工、工业生产
都离不开工程车
我们常见的工程车有
挖掘机、装载机
以及混凝土搅拌运输车
但是，这类车辆
体积大、吨位重、盲区多
极具危险性和破坏力
且经常发生车辆伤害事故
事故案例
事故案例一
2020年11月22日7时30分，深圳市某公司车间，一辆装载机在倒车时压到正在进行沟槽清理作业的一名工人，致其受伤，伤者经抢救无效死亡。
事故原因分析：涉事工人站在装载机左后轮区域清理沙石,装载机司机倒车作业时未观察到涉事工人，装载机左后轮压到工人右腿，导致事故发生。
事故案例二
2019年12月9日，深圳市某工地内，一辆混凝土搅拌运输车倒车时，不慎坠入基坑，涉事司机被救起时已死亡。
事故原因分析：涉事司机在进行倒车作业时未认真观察路面情况，不慎从路基溜下翻入基坑中，导致事故发生。
事故案例三
2019年11月22日，深圳市某工地，一名工人进行钢板桩安装作业时，腿部被挖掘机履带压到，经抢救无效死亡。
事故原因分析：涉事司机在操作挖掘机时，未注意到车辆右侧有一名正在作业的工人，挖掘机运行中碾压到该工人，导致事故发生。
工程车体积庞大
一旦撞人非死即伤
生产经营单位和作业人员
应保持高度警惕
避免发生事故
但此类事故为何又屡屡发生？
知识点
什么是工程车？
工程车是建筑机械的重要组成部分，常见的有汽车起重机、挖掘机、装载机、推土机、压路机、载重汽车等，它们承担运载、挖掘、吊运和平地等工作。
什么是车辆伤害事故？
车辆伤害事故指在企业内机动车辆引起的人身伤害事故，如机动车辆在企业内部道路行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事故。
车辆伤害事故的常见原因
人的不安全行为
无证上岗
驾驶员无证（驾驶证和操作证）上岗。
违章作业
驾驶员的违章操作，如疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶等。
注意力分散
驾驶员在驾驶时观察不细致，没有确认作业现场是否具备安全生产的条件（工程车辆前方、后方和侧方位是否有人员停留）。
安全意识不足
其他人员违规在车辆的作业区域内停留或争道抢行；驾驶员在发动工程车辆进行行驶前未绕车辆四周进行观察。
物的不安全状态
带病运转
工程车辆的保养维修不到位，未能及时发现并消除车辆的安全隐患。
超载超速
工程车辆在场内超载或超速，造成车辆的控制能力下降。
照明不足
夜间作业照明不充足，造成驾驶员无法看清楚工程车辆后方的路况。
环境的不安全因素
天气因素
因雨雪等恶劣天气，车辆的制动距离增长，控制能力变弱。
管理的缺陷
无警示标志
未在工程车辆作业范围的边缘设置安全隔离和未在现场张贴安全警示标志。
无现场指挥
车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场所行驶时没有安排专人指挥。
培训不到位
对驾驶员的培训重驾驶技术不重安全意识，对工程车辆的盲区和内轮差理解不深刻，针对工程车辆安全操作的培训不到位。
检查不到位
对车辆的保养维护监督检查不到位。
正是由于工程车辆
有如此多的不安全因素
才会导致事故多发
如何预防此类事故发生？
0 1
工程车辆操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，经过专业培训、考核合格取得操作证后，并经过安全技术交底，方可持证上岗；学员应在专人指导下进行工作。
0 2
工程车辆必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载、超速作业或任意扩大使用范围。
0 3
工程车辆使用与安全生产发生矛盾时，必须首先服从安全要求。
04
车辆作业前，施工技术人员应向操作人员进行安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全管理规定。
05
现场行车要做到“四慢”：道路情况不明要慢；视线不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、基坑边缘、坡道、岔道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。
06
工程车辆操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意车辆工况，不得擅自离开工作岗位或将车辆交给其他无证人员操作。无关人员不得进入作业区或操作室内。
07
操作人员应遵守有关保养规定 ,认真及时做好车辆的例行保养，保持车辆的完好状态。车辆不得带病运转。
08
应为车辆提供道路、水电、机棚及停机场地等必备的作业条件，并应消除各种安全隐患。
09
挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设置警示标志及安全措施。
10
配合车辆作业的清理、平地、修坡等人员，应在车辆回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止车辆回转并制动好后，方可作业。当车辆需回转工作时，车辆操作人员应确认其回转半径内无人时，方可进行回转作业。在行驶或作业中，除驾驶室外，车辆任何地方均严禁乘坐或站立人员。
临近岁末年底
切勿麻痹大意
忽视安全生产
宁可千日不松无事
不可一日不防酿祸
end
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