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河南商报讯（记者 陈诗昂 陈薇/文 记者 王访贤/图）12月11日，河南城际铁路有限公司总经理赵超峰在河南省政府新闻发布会上透露，太焦高铁河南段预留了呼（和浩特）南（宁）高铁豫西通道接轨条件。
呼南高铁豫西通道的建设，关乎洛阳是否能构建高铁十字网络、济源能否迈入高铁时代，两地对其需求迫切。不过，《2020年河南省重点建设项目名单》将豫西通道划为“前期项目”。这可能意味着，短期内该项目无法实施。
今年5月份，洛阳市发改部门有关人士接受河南商报记者采访时介绍，豫西通道要进国家“十四五”规划，才能实施。“规划一般到明年上半年才公布，才能知道能不能进，目前所做的工作就是争取列入规划。”
他当时透露，目前争取纳规的意见省发改委已经报至国家发改委，“现在就等消息了。”
日前，河南商报记者注意到，今年10月底，济源产城融合示范区在答复网友关于呼南高铁豫西通道规划建设的问题时，提到“国家部委已经同意将呼南高铁豫西通道项目列入国家‘十四五’规划以及国家综合立体交通网络规划纲要”。（首席编辑 华丽娟）
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