广西壮族自治区目前拥有民航业务的机场有8座，其中2座4E级国际机场为南宁吴圩国际机场和桂林两江国际机场，2座4D级民用机场为柳州白莲机场和北海福成机场，其余4座为4C级民用机场。近年来，政府规划建设北海第二机场（4E级国际机场）、防城港机场、崇左机场、百色新机场、贺州机场，加上规划转为军民合用机场的桂平蒙圩机场，广西未来将有14座民航机场。
1、南宁吴圩国际机场
南宁吴圩国际机场位于南宁市江南区吴圩镇，4E级军民合用国际机场，面向东盟国际门户枢纽机场、中国千万级机场之一。1962年建成通航，拥有2座航站楼和1条跑道，开通国内外航线137条，通航104个城市。2019年旅客吞吐量位居全国第26位。目前正在新建T3航站楼及第二跑道，远期规划新增三、四跑道，预留第五跑道位置，建设T4、T5航站楼，定位为面向东南亚的区域枢纽国际机场。
2、桂林两江国际机场
桂林两江国际机场位于桂林市临桂区两江镇，4E级民用国际干线机场，国际旅游航空枢纽。1996年建成通航，拥有2座航站楼1条跑道，开通国内外航线112条，通航城市76个。2019年旅客吞吐量位居全国第40位。
3、柳州白莲机场
柳州白莲机场位于柳州市柳江区，4D级军民合用机场，广西六大机场之一，国家重要的支线机场。1994年建成通航，2016年扩建完成，拥有2座航站楼1条跑道。开通国内航线17条，通航城市21个。2019年旅客吞吐量位居全国第79位。
4、北海福成机场
北海福成机场位于北海市东北部，4D级国际支线机场，国家对外开放一类航空口岸。1987年建成通航，1999年完成一期扩建，2007年完成二期扩建，2019年启动三期扩建工程。开通航线33条，通航城市32个，并开通有越南岘港、泰国曼谷的国际航线。2019年旅客吞吐量267万位居全国第89位。
5、梧州西江机场
梧州西江机场位于梧州市藤县塘步镇，4C级民用支线机场。2019年正式通航，原梧州长洲岛机场正式关闭。2019年旅客吞吐量22万人次，位居全国第184位。
6、百色巴马机场
百色巴马机场位于百色市田阳区，4C级军民合用支线机场。1965年空军田阳机场建成通航，2003年民用部分命名百色田阳机场，2007年正式通航，2013年更名为百色巴马机场，2015年实施改扩建。2019年旅客吞吐量22万人次，位居全国第186位。另据媒体消息，百色城市发展总体规划图显示，将另行选址百色水利枢纽附近建设百色新民用支线机场，定位4C级，并规划有机场高速及轻轨，现有的巴马机场将保留为军事用途。
7、河池金城江机场
河池金城江机场位于河池市金城江区河池镇，4C级民用支线机场。2014年正式通航，通航城市6个，航线3条。2019年旅客吞吐量2万人次，位居全国第232位。
8、玉林福绵机场
玉林福绵机场位于玉林市福绵区石和镇，4C级民用支线机场。2016年动工建设，2020年8月正式通航。截至2020年8月玉林福绵机场开通航线5条，通航城市7个。
9、北海第二机场（规划，国际机场）
北海第二机场拟选址合浦县西场镇，按国际机场标准建设4E级干线机场，有可能命名为：北海钦州国际机场、北海合浦国际机场或者北海北部湾国际机场。
10、百色第二机场（规划）
据媒体消息，百色城市发展总体规划图显示，将另行选址百色水利枢纽附近建设百色新民用支线机场，定位4C级，并规划有机场高速及轻轨，现有的巴马机场将保留为军事用途。
11、贵港桂平机场（规划实施）
桂平蒙圩机场目前为军用机场，2018年桂平机场转为军民合用机场列入国家规划。目前正在进行项目前期工作。
12、防城港四和机场（规划）
防城港四和机场位于防城港市防城区四和村，4C级民用支线机场。2015年完成选址，预计2021年动工建设。
13、贺州机场（规划）
贺州机场，按4C级标准建设的民用支线机场。据2020年政府消息指出，贺州机场历经四轮反复选址，并征求有关军方意见，目前初步确定在钟山县凤翔镇犁头山，正在开展选址阶段工作，完成选址报告编制工作并上报军方审查场址，待场址通过军方审查后，上报国家发改委立项及可研批复，再开展设计、征地、招投标等一系列相关工作。力争”十四五“期间开工建设.
14、崇左机场（规划）
2015中国民用机场建设年度峰会曾透露一份预计新增机场名单，其中崇左有上榜。但目前并未能查询到该项目进展。
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