在最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，又有一大批新车现身，不同的是这次的主角是踏板车，有混动、ADV、大排量等多款不同类型踏板车，那就来个踏板专辑吧。
一、国产首款风冷混动踏板—大阳DY125T-31
老牌摩企大阳自从攻克了全新动力平台Vi-Core的技术难题以后，似乎打开了任督二脉一般，新车接二连三地出来，在Vi-Core平台推出了国产首款水冷四气门混动踏板V锐125/150T以后。
最近又传出了即将在该平台推出一款风冷混动大轮踏板的消息，我之前已经抢先做了报道，详见（国产首款混动风冷前后14寸大轮踏板即将上市）。
前后14寸大轮加混合动力、怠速启停、静音启动、快速充电四大核心科技，该车的推出或许会在小排踏板车市场掀起一番波澜，随着公告的落地，预示着上市将近了，那么你觉得价格多是合适？
二、国产首款蓝牌ADV踏板—力帆LF49QT-8
国产首款ADV踏板力帆KPV150火了以后，它又准备在KPV150的基础上推出一款50cc的KPV。实际排量49cc，属于轻便摩托车的范畴，按规定需要上轻便摩托车牌照，也就是“蓝牌”。
上蓝牌的好处是，可以在一些禁限摩区域行驶，凭借独特的外观，如果价格合适，应该能打开另一个较大的市场，且更小的排量对于女性用户或纯新手来说也更容易驾驭，当然了，驾驶该车也是需要驾驶证的哦（F证）。
三、可能是最硬最有个性的踏板车—金城JC200T-9
下图这款踏板可能很多车友早就看过了，它是由意大利品牌ITALJET推出，在国外有125和200cc两个版本。放眼望去，车身皆是硬朗的线条，裸露钢管编织车架及铝合金摇臂，力量感十足，要说它是最硬最有个性的踏板一点以不为过！
除了外观，这车还有一个独特的前轮SIS独立转向系统！这是ITALJET的专利技术。
这车出来的时候就有传闻会国产，如今被金城给拿下了！
发动机是金城的那台200水冷四气门DOHC单缸发动机，实际排量189cc，最大功率13.7N.m，搭载博世ABS防抱死系统。这么个性十足的踏板车，你有兴趣来一辆么？
四、国产400大踏板—轻木牌QM400T-A
猛地一看，我以为是铃木BURGMAN（汉堡人）400来了！这是由轻骑集团江门光速摩托车有限公司推出的一款400级大踏板，品牌为轻木牌，看外观，与铃木的汉堡人400确实有些相似。
发动机由济南大隆机车工业有限公司提供，实际排量399cc，最大功率22.6kw，略低于光阳赛艇的26.1kw。
BURGMAN400基本上是没戏了，退一步，来个国产的或许也可以。
或许，真如传言中的那样：踏板车才是最终归宿。
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