起飞降落全靠美国，法国野心勃勃造新核航母含金量在哪？

12月8日，法国总统马克龙宣布法国将建造新一代核动力航空母舰，并将于2038年取代“戴高乐”号核动力航母。今天凌晨，北国防务也收到了主承包商法国海军集团题为《海军集团欢迎法国总统关于启动未来航空母舰研发的决定》的新闻通稿。

可见，“法国海军新一代航母”（PANG）的研发建造也由此正式拉开序幕，尽管这个周期还有点长。早前，有消息称马克龙原定于今年法国国庆日当天宣布该消息，但一直拖延至今。今天，北国防务就整理下相关报道，来看看法国新一代航母可能会是啥样的。

△海军集团发布的法国新一代航母效果图，采用单舰岛设计

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航母尺寸

最新披露的信息显示，法国新一代航母的排水量达75000吨、全长300米，尺寸超过超过现役的“戴高乐”航母，也略胜于英国皇家海军的“伊丽莎白女王”级。

这样的尺寸并不难理解，由于法国海军航空兵预想中的新一代舰载机（NGF舰载衍生型）的预定大小重量（机长19米，翼展14米，最大起飞重量介于30至32吨级间），将明显高于现役 “阵风” M舰载机（机长15.3米，翼展10.9米，最大起飞重量24.5吨）。

因此，在载机量相当的情况下，法国未来航母的大小吨位与舰上相关航空设施（如机库空间、飞行甲板长度、战机升降机等等）势必得有所放大、加强，才能有效适应其任务起降需求。

此外，有媒体猜测，法国新一代航母飞行甲板面积约为16000平米级，机库面积超过5000平方米。

△战机是航母的根本，法国未来战机的前途目前还不得而知，但航母的前期规划还是得先考虑进去

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人员编制

据2020年6月24日公布的法国国会报告，PANG新一代航母的舰上人力需求将比现役“戴高乐”级航母减少约10%。

换算下来，法国未来航母的标准人力编制应为900-1080名舰员以及550-620名航空飞行人员，再加上新航母比“戴高乐”级航母大上超过60%，舰上人员的生活起居舒适性可望大增。

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动力系统

早前，法国新一代航母的动力系统方案选择核动力或者常规动力一直没有定论，此次马克龙在阐述法国核政策时宣布启动新一代核航母计划可谓一锤定音。而这，也是法国海军以及核产业界最期盼的结果。

法国新一代航母最终选择核动力，意味着其或将安装两具新一代K22核反应堆，每具K22的热功率为220 MW，比起目前用在“戴高乐”级航母以及“凯旋”级战略核潜艇上的K15核反应堆高出将近50%，这令航母可望维持和目前“戴高乐”级航母相当的最高航速（26至27节）。

△“戴高乐”号航母目前使用的K15核反应堆

至于在每服役十年便须进行一次的航母大修与核燃料再填装工程方面，法方表示所需时间可望从目前戴高乐航母的18个月缩短至12个月。相较于英美核动力舰艇所使用的高浓度军用级核反应堆设计，法国海军使用的低浓度核反应炉设计的主要优点在于系统成本较为低廉，而且能够使用来源相对充裕的民用核电厂燃料，但需付出的代价则是功率输出较低。

K22预计要到2030年以后才能正式成熟、问世，美国上世纪60年代末期为“尼米兹”级超级航母研发的A4W核反应堆的热功率为550 MW，足足是K22的两倍半。而且在舰船服役期间得进行多次耗资庞大、费时又高风险的核燃料再填装工程。上一代英美舰艇核反应堆的核燃料再填装时间间隔是法国反应堆的两三倍以上，如今英美的新一代舰艇核反应堆更已经能在三四十年的服役期内都无须进行核燃料再填装。

△正在测试SeaFire有源相控阵雷达，其采用最新的氮化镓元器件，或将用于法国海军的新一代舰艇和老舰改装

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作战管理、雷达系统

法国新航母上的作战管理系统与防空雷达选择不难猜测，预计将是法国“地平线”级驱逐舰中期大修升级的同款，以透过共同使用来节省各类成本开支。

目前来看，一个可能选择方案是泰利兹集团出品的SeaFire有源相控阵雷达系统，其采用氮化镓元器件的四面阵天线设计，据称能够在500公里空域范围以及80公里海面范围内同步追踪掌握800个目标。且由于天线阵列规模可调，因此在像航母这类大型舰艇上有可能安装更大规格的天线，以进一步提升雷达系统的探测能力。

△法国的“戴高乐”号航母是俄制航母外，唯一拥有垂发单元的现役航母

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自卫武器

舰上主要防空自卫武器将继续沿用法国意大利合作的PAAMS防空系统，垂直发射器单元有可能从“戴高乐”级航母的32提升为48；其它武器，除“传统”的20 毫米炮/遥控武器站和“西北风”近程防空导弹外，由泰利兹与Nexter集团合作研发的RapidFire 型40毫米多功能舰炮系统也是一个可能选择。

此外，为应对未来威胁，能量武器、电磁炮（即PILUM计划，欧洲对自主舰载电磁炮技术的未来应用设想包括导弹防御，近程防空／反舰，乃至于200公里级对陆攻击火力支持）、硬杀式反鱼雷系统等新一代防御武器系统都可能在2030至2040年发展成熟之后陆续安装在PANG航母上。

△法国现役航母的起飞和降落设施均购自美国

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舰载机起降设施

据现有信息，法国方面计划在未来航母上安装3套美制EMALS电磁弹射器（中1套可能迷你化以专供弹射舰载无人僚机），以及一套“先进拦阻系统”（AAG）。原本法国海军不太想引进昂贵且测试期间问题多多的AAG，但后来发现现有的美制传统拦截索系统可能在20年后就无以为继，所以根本没得选。

△法国拥有大国报复，也拥有不错的工业基础，建造一艘航母应该不会是大问题。但舰上的有人战机和无人机能否也是法国造，将是法国人造航母的最大疑问

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作战能力需求

根据法国国民议会下属国防委员会一名成员所提供的信息显，法国未来航母需满足3大主要任务需求：

1，舰载空基战术核打击任务；

2，对陆攻击任务，通过使用FCAS未来空战系统，能够在高强度作战空域独立执行第一击任务；

3，远洋制海作战。

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未来展望

根据目前规划，法国新一代航母将在2036年交付并展开海试，2038年以后接手取代现役“戴高乐”级航母；至于是否建造2号舰仍有待马克龙总统作出最终决定，法国海军方面曾提出的如下的愿景顺序：

两艘核动力PANG（最佳）> 两艘传统动力PANG > 一艘核动力PANG > 一艘传统动力PANG（最差）。