“京东养车”来了、吾道养车获千万融资：各路玩家盯上养车生意？

作者 | 谢很好

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

刚刚过去的11月是颇为热闹的一个月，有好事发生，也有坏消息传来。

11月，途虎养车、天猫养车的门店布局如往常一样有序进行，甚至步伐略有加快。途虎养车贵阳工场店超30家，开启西南市场300店同庆，意味着其第5个500家布局时间将很有可能再度缩短；天猫养车透露已有5500家门店申请加入，500家门店在建设中，年底500家目标达成近在咫尺。

而低调许久的京车会，也似乎在以自己的方式“摩拳擦掌”。

此外，11月行业内的不少动作都与双十一有关。依托阿里生态体系的天猫养车双十一战绩不消说，传统赛道上的豪车专修头部企业华胜不仅参与双十一大促，还高调推出了“总裁直播”，最终战绩也是相当喜人。

11月爆出最大的“雷”莫过于华晨集团破产，然而时间拉长至今年一整年来看，车企的“雷”未免也过于平常。

在新能源《规划》新鲜出炉的背景下，以特斯拉为代表的新能源汽车一面迅速发展壮大，一面质量问题频出，不免有些讽刺意味。

“小保养”价格战仍热度未减，11月开始试营业的郑州速保养，是将开启新业态，还是沦为又一炮灰？吾道养车再度融资，是否意味着保险能够成为汽修价值链的突破点？

每月一期汽服月报，5分钟带你了解11月后市场发生的新闻：

NO.1 途虎养车开启西南300店同庆，下一个500家即将到来？

NO.2 双十一天猫养车门店累计成交环比增140%

NO.3 华胜周大军“总裁直播”带货，当晚订单1.2万

NO.4 新康众举办供应链大会，牵手一体系，5500家门店申请天猫养车

NO.5 “京东养车”来了？

NO. 6 华晨集团破产，负债1300亿

NO.7 600个工位只换油不维修，郑州速保养11月试营业

NO.8 吾道养车获马石油及大蜂保险千万元投资

NO.9 《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》出炉，电动车将成主流？

NO.10 特斯拉召回Model X（参数丨图片）共计870辆，品控问题频出

一、头部动态

NO.1 途虎养车开启西南300店同庆，下一个500家即将到来？

11月7日，途虎养车西南300店同庆·贵阳车主11月狂欢节在贵阳花果园购物中心开幕。

开幕活动中，途虎养车2020年度王牌技师全国9强空降贵阳，为到场车主进行一对一诊断；而在途虎养车训练中心也有讲师宣讲保养小知识、轮胎更换年限等。此外，途虎养车还针对贵阳车主推出了包括88元全合成小保养、拼团领357元免费礼包在内的一系列优惠活动。

据了解，途虎养车贵阳工场店已突破30家。同期，途虎养车在西南市场的工场店布局数量也一并突破了300家，全国工场店数量超过2200家。

距离途虎宣布工场店突破2000家，也就不到一个月的时间。对照此前途虎每一个500家的“爬坡”速度，或许可以预判，途虎的下一个500家，将在更短时间内到来。

NO.2 双十一天猫养车门店累计成交环比增140%

今年双十一，后市场的玩家和玩法相比去年都有所增加。其中，以天猫养车为代表的平台型玩家，高调参与了这场狂欢，也纷纷发出了自家的战报。

双11活动期间，通过发放9.9洗车券、11.11元美孚小保养套餐等一系列动作，吸引超过100万车主，购买了天猫线上下单线下安装服务；天猫养车连锁门店在淘系渠道累计成交环比增长140%。

不仅在独立售后端获此佳绩，在车企端，天猫采用“百亿补贴”形式，有50多个主流汽车品牌、将近300个城市、7000多家经销商共同参与。11月1日至11月11日，超过1300万人在天猫看车，车企获得超过38万个线上成交订单。

NO.3 华胜周大军“总裁直播”带货，当晚订单1.2万

11月10日晚，华胜集团总裁周大军、执行董事周因因携手众多资深技术大咖，展开了持续5小时的「11.11狂欢节 总裁直播 百万车主嘉年华」首秀。

除了有针对双十一的超值优惠政策，在直播间里，周大军还为观众解读了华胜贯彻的科学修车相关概念、“中高端汽车三甲医院”十大科室分类标准等一系列的专业知识。

据悉，这场直播累计获得了近20万观看量、16万评论数以及超过45万粉丝点赞。此外，华胜总裁周大军向汽车服务世界透露：直播当天累计订单达到1.2万单。在没有推出轮胎等大价格商品的情况下，华胜完成了超过1000万的订单金额，后期的线下项目转化预计可达到几千万。

今年，后市场加入直播大军的企业不在少数。双十一期间就有途虎养车、天猫养车、壳牌等企业开展了直播带货，并且流量与订单双收。再往前追溯，几乎是与疫情大面积爆发同一时间，各行各业都开始通过直播“自救”。

汽服同行属于后起之秀，但许多企业也在嗅到趋势后紧紧跟上。周大军认为相较于单店，连锁企业做直播的优势会更明显，直播这一形式在连锁圈子里可以实现大面积盛行。而华胜接下来也会把直播作为常态化的营销手段之一。

NO.4 新康众举办供应链大会，牵手一体系，5500家门店申请天猫养车

11月25日，“共智臻 ·势挚远”2020新康众智慧供应链大会暨第二届供应商沙龙在南京举办。逾500家汽车后市场供应商、维修企业、行业媒体等出席，共商后市场供应链未来。此次大会上，新康众还与定位于技术件供应链平台的一体系签约，双方达成战略合作。

此前，汽车服务世界在《5500+门店已申请天猫养车、好快全明年目标300家、坚持修配融合路径……新康众一边合纵连横，一边渠道下沉》一文中有过这样的表达：

「天猫养车的进展和目标、直营汽配供应链的市场下沉、产业链上下游的数字化连接……新康众既是一家历史超过二十年的企业，也是成立刚过两年的新企业，在很多赛道上才刚刚踏上征途。」

而在此次会上，新康众CEO商宝国再次强调，新康众始终坚持“以客户为中心，以汽配供应链为核心”。据悉，目前新康众在全国建立了40个中心仓，1100多家前置仓，业务覆盖29个省/直辖市/自治区。

今年开始发力的天猫养车，截止目前已收到5500家门店的加入申请，其中500家门店在建设当中，300家门店已经开业。

NO.5 “京东养车”来了？

10月底，京东汽车在北京大本营举办了一场颇为低调的发布会，意在“升级京东汽车养护平台京东养车”，加深与马牌、统一润滑油、马勒等品牌的合作。但“京东养车”这一概念至今未由官方发布。

目前，京东汽车后市场对外主要有三个品牌：京东云配、京车会及自主品牌京安途。三个品牌中两个与汽配相关，一个是加盟维修连锁品牌。

汽车服务世界对于电商背景的平台型头部企业一直高度关注，“猫虎狗”三家在行业里也一直被相提并论。此前汽车服务世界关于京车会调整加盟策略的推论，在近期得到进一步证实。从仅收3万元保证金到提高保证金，并增收加盟费及装修费，京车会的加盟门槛大幅提升，与此同时，还将加强对加盟门店的管控。

在《“京东养车”来了？》一文中，汽车服务世界对此番调整分析得出几个信号，其中最关键的一条是“路径转向”。

「京东在汽车后市场的重心一直偏向汽配供应链，通过直营+加盟的策略打通全车件+易损件全品类，京车会门店则承担配件采购和安装的责任，这是一条从汽配到汽修的路径。随着加盟政策调整，京东势必加大力度扶持维修连锁体系的建设，可能是对原有路径的修正。」

在“猫”与“虎”的双面夹击中，无论出于主动还是被动，改变似乎势在必行。但改变并不容易。不管是“京东养车”，还是“京车会plus”，最终还是要回归到团队对于线下门店的认知、执行能力以及服务能力上来。

二、行业事件

NO. 6 华晨集团破产，负债1300亿

11月20日，辽宁省最大的国有企业——华晨汽车集团控股有限公司（简称华晨集团），正式宣告破产重整。

而早在月初，华晨集团就因债务问题被推向风口浪尖：

11月2日，上海证券交易所公告，对华晨汽车集团予以书面警示；

11月4日，华晨承认未兑付债券本息；

11月13日，一位债权人依法向法院提起华晨集团破产重整申请；

11月16日，华晨集团发布公告称，目前华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元……

直至11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团重整申请。

备受关注的宝马中国方面，于11月18日就华晨集团陷入债务危机一事作出回应：华晨宝马和华晨集团是独立的法人实体，当前的问题仅是华晨集团的事，华晨宝马汽车公司的运营不受影响。

华晨集团也表示本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。

11月对于车企颇不太平。早在月初，汽车服务世界就盘点过包括华晨在内的4家车企的不利消息：长江汽车被裁定进入破产清算程序；恒大汽车宣布以148.5亿出售所有广汇股权；北汽蓝谷两大基地或将停摆，前三季度亏损29亿。

而与车企血脉相连的经销商集团与4S店，又会受到多大程度的影响呢？

NO.7 600个工位只换油不维修，郑州速保养11月试营业

占地面积2.6万平米，可规划建设工位600个，建成后成为河南第一家甚至国内第一家以超大规模闻名的快保企业，位于郑州彩虹桥汽车城内的郑州速保养，于11月开始试营业。

据悉，速保养是一家定位于快速保养的共享企业，以换油、刹车片、滤芯等快保业务为核心，同时招募维修技师共享工位。

试营业期间，速保养打出“9.9元会费即赠整车发动机滤1个”、“999元会费送交强险1份+价值999元全合成机油+刹车片一套”等超低价保养活动方案。

郑州、低价小保养，这两个关键词放在一起，在行业里又掀起了一波对于“保养大战”的讨论风潮。加之此前“猫虎狗”双十一同步以“小保养”为切入点发起促销，这个话题的热度一直居高不下。

而回到速保养，在这一创新模式下，前提肯定是认可小保养是“香”的。但外界对于该模式下的盈利方式、质量保障、权责划分等问题，也存在非常大的质疑。至于最终结果是否真如唱衰者所言，不如先让“小保养”飞一会儿。

NO.8 吾道养车获马石油及大蜂保险千万元投资

据悉，11月24日，吾道养车连锁母公司吾众汽车科技有限公司（以下简称“吾众汽车”）宣布获得千万元投资，融资方为马来西亚石油和大蜂控股旗下-大蜂保险销售有限公司。上一轮融资发生在今年1月，吾众汽车获得杭州泰方投资的600万元人民币天使轮融资。

在“汽修不值钱”的语境下，成立于2018年6月的吾众汽车为何屡受资本青睐？

据汽车服务世界此前专访，吾众汽车是一家以事故车应急救援调度为体，以车险服务和线下连锁门店为两翼的新型汽车后市场服务平台，聚焦服务于5-30万辆私家轿车保有量的城市和城镇。

旗下直营品牌“吾道养车”的主要业务涵盖洗车美容、维修保养、钣金喷漆、车辆改装、车险代办、事故车应急救援及维修等。

其快速发展背后，有3大核心抓手：保险、下沉市场及城市模型。

创始人陈光众介绍，吾众汽车的股东之一是浙江最大的车险代理公司，自身有丰富的保险公司资源。保险作为稳定的流量入口，为初创的吾众汽车提供了一定程度的客流保障。而“农村包围城市”的打法，也初步绕开了一、二线城市的平台型巨头企业的白热化竞争。

陈光众曾表示未来的2年时间，将会首先争取把浙江的下沉市场吃透，再去开拓江苏及安徽市场，最终实现华东区域的覆盖。在资本加持下，这一目标会否更快达成呢？

三、新能源

NO.9 《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》出炉，电动车将成主流？

11月2日，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称《规划》），明确要坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

《规划》中提出了愿景，“到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到20%左右；2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。”

有行业人士发文分析，2020年是中国新能源汽车市场的转折之年。依据是特斯拉Model3销量连续数月销量破万，超越同级别的燃油车宝马3系、奔驰C级、奥迪A4，威胁程度前所未有。而另一边，国产新能源车企的销量也在节节攀升。

纯电时代的来临，将会给汽车后市场带来什么样的机遇与挑战呢？

NO.10 特斯拉召回Model X共计870辆，品控问题频出

11月27日，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。

问题不止出在国内，间隔一天，据央视财经披露：美国国家公路交通安全管理局11月27日表示，已经开始调查11.5万辆特斯拉汽车前悬挂的安全性问题。此前25日，特斯拉已在美发起了两起召回，共9537辆汽车受到影响。

相较于居高不下销量及股价，特斯拉的品控却频频掉链子。

就在不久前的11月21日，一段“特斯拉Model S高速行驶时天窗飞了”的视频在网上传开。有网友在驾车途中，发现前方一辆特斯拉在行驶途中，天窗掉落，在空中翻滚数圈向后飞去，险些砸到后车。11月23日特斯拉方面回应称：车辆曾在第三方更换车顶玻璃，事件原因正进一步调查。

虽然27日召回车辆批次未涉及出事车型Model S，但细看召回原因：使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。

随着特斯拉交付量的不断增加，不重视品控损害的将不仅是车主利益，量变积累到质变，最终还是会反噬到特斯拉本身。