雅迪新日小牛之后，又一家电动车公司将上市，全球销量超4100万辆

毋庸置疑，中国是全球最大的电动自行车市场，全社会保有量接近3亿辆。随着节能减排、健康出行等概念的兴起，再加上人们对公共交通的规避，需求有望实现进一步增长。目前行业已有雅迪、新日、小牛电动三家上市公司，2020年11月26日，爱玛电动车成功过会，有望成为业内第四家上市公司。

公开资料显示：爱玛成立已有21年，是国内最早的电动自行车制造商之一，主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售，线下经销商超过1900家，销售网络遍及全国31个省市。

提起爱玛，就不得不提到代言人周杰伦，一句“爱，就马上行动”的广告语，让品牌从此家喻户晓。2018年销量为456.37万辆，营收接近90亿元。去年更是突破500万辆，仅次于雅迪，稳居第一阵营。

很多人不知道的是，爱玛背后隐藏着一个“电动自行车行业第一家族”。故事要从上世纪90年代说起，张星明放弃“铁饭碗”工作，带着三个儿女（张剑、张红、张茹）下海经商，在河南商丘成立了盛天余车业，主要从事自行车销售工作。

千禧年前后，张氏三兄妹开始了各自的创业生涯。张红选择到天津发展，和丈夫张彦峰创立了小鸟电动车，该品牌两轮车市场份额名列前茅，三轮市场份额长期雄踞三甲。张茹则留在河南，05年成立了世纪泰美车业，六年后又成立步步先动力科技，生产货运电动三轮车、载人休闲三轮车、新能源电动轿车等产品。

三兄妹最为人熟知的是张剑，99年的时候他和妻子到天津发展，成立了泰美车业（爱玛的前身）。随着电池、电机、控制器等关键零部件技术实现突破，再加上全国城市大规模禁摩，电动自行车行业迎来井喷式发展，张剑敏锐地嗅到商机，开始涉足电动车业务，踩中风口迅速崛起。

不过真正让品牌红遍大江南北的，是其独特营销手法。09年的时候，他们开出了两年3000万元的代言费，邀请周杰伦担任代言人。当时有负责人表示：“爱玛的营销额高达5亿元，3000万元只是很小的一部分。周杰伦代言能提升品牌知名度，一年的品牌价值可达20亿元。”

尝到甜头后，他们又先后邀请了范冰冰、EXO、金秀贤等明星进行代言。名人效应再加上酷炫、时尚的产品理念，爱玛成功打入年轻人群体。据中国市场信息调查业协会的数据显示，其全球累计销量突破4100万辆。

八年前，爱玛开始谋划上市。然而意外频出，因管理层内部发生内斗，结果两败俱伤，其上市计划被迫搁浅。第二次申请时，又接连出现质检不合格等负面信息。三年前，共享单车成为炙手可热的风口，爱玛与摩拜单车合作。后者甚至成为公司当年最大的客户，贡献了3.46亿元的销售额。

随着来自摩拜的订单量骤减，他们又与滴滴旗下的青桔单车合作。可惜好景不长，共享单车从风口跌落，爱玛也失去了曾带来不菲收益的一块大“蛋糕”。这两年公司重回正轨，加大研发投入推出新产品，加强渠道建设，品牌定位升级为“全球超受欢迎的电动车”，更是提出了2020年销售800万辆的目标。

有业内人士分析指出：即使强如爱玛，也没有退路。市场上除了雅迪、台铃、新日等老对手外，还有小牛等后起之秀。此外美团、哈啰、青桔正积极推出共享电单车，小米等科技公司也在通过生态链的方式悄然布局。行业即将迎来深度洗牌，爱玛若不把握机会，可能崛起的就是其他品牌了。