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12月3日市场消息,美国能源信息管理局的初步数据显示,上周(11月23日至11月28日)沙特交付给美国客户的原油量只有7.3万桶/日;整个10月,沙特发往美国的原油不到10万桶/日。按周数据计算,这是2010年6月以来的最低记录,按月度数据计算,则是1985年(35年)以来的最低。
取代美国!中国2021年将成全球最大炼油国
沙特发往美国的石油量创新低,一方面是由于石油输出国组织(OPEC)的减产计划,另一方面则是由于美国炼油厂因疫情受到严重打击。
自疫情暴发以来,全球石油需求骤降,国际原油市场供过于求,油价也一路下滑,为了止损,OPEC在今年年初达成了有史以来最大力度的减产计划。虽然目前在各国疫情的平稳、疫苗利好消息的传出等因素作用下,市场需求回升、油价回暖,但据媒体12月1日报道,OPEC成员国周一(1日)的会议透露出,现有的石油减产计划将从明年1月起延长3个月。
疫情肆虐下,不止原油市场受挫,炼油厂也是重灾区,其中又以全球第一大炼油生产国——美国最为严重。公开资料显示,自2019年以来,美国已有多达7个炼油厂关闭,总共涉及105万桶/天的加工能力,其中最新关闭的是壳牌在路易斯安那的康凡特炼厂(Shell Convent Refinery),加工产能达24万桶/天。
分析指出,这有可能会促使该国炼油产能向外转移,而这个“外”指的是中国。美国媒体在11月23日的文章指出,全球炼油行业已经开始向亚洲地区转移,而新冠肺炎疫情正在加速这一进程;更早前,国际能源署便已预测:中国可能在2021年超越美国成为全球最大炼油国。
中国将在当下略显萧条的全球石油市场里扮演着越来越重要的角色,除了可从美国的“衰落”看出,还可从中国与石油产出国越来越紧密的合作看出。
例如,沙特发往美国的石油大幅下降,同期对华出口却十分稳定。海关总署11月公布的数据显示,中国10月进口沙特原油594万吨,相当于140万桶/日。虽然较9月相比下滑了29%,但分析师指出,这与港口拥塞问题有关,预计在未来一段时间,将有更多的进口原油通关。
据美国媒体12月2日报道,预计本月将有约20艘超级油轮从美国前往亚洲,其装载的石油大多运往中国,每艘油轮可以装载约200万桶石油,照此计算,这批石油的总量将达4000万桶(20亿吨)。
石油源源不断输华之际,我国也在不断增强本国的原油综合加工能力。中国石油经济技术研究所预计,我国在原油加工上将从目前的每天1750万桶升至2025年的2000万桶,即10亿吨/年。相关媒体报道还称,中国民营化工巨头浙江荣盛石化日前正启动一批新的炼油项目,原油加工能力高达120万桶/日,而这已相当于一整个英国的产能。
可以说,在各项因素的“加持”下,中国在全球石油市场中取代美国、占据主导地位的日子已不远。
文 | 李银苏 题 | 凌明 图 | 饶建宁 审 | 刘苏林
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