导读:艺术版东瀛法拉利,请美女站台也没人关注,还被吐槽成“烂香蕉”
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日系车非常划算。它们的低故障率和低维护成本吸引了许多风扇。然而,日本汽车生产的踏板车非常好,但是尽管日本汽车制造的超级跑车不那么受欢迎,但日本超级汽车的成本效益也很高。其中,日产GTR也吸引了无数的车迷,日系车中还有一个非常著名的车,即Ac歌NSX,这款超级跑车被称为东营法拉利,其酷炫的外观,强劲的性能仍然吸引了很多车迷,但是国内吸引力不是很大。
在广州车展上,我们看到Ac歌带来了特别的Ac歌NSX。整个外观采用泼墨设计,并以黄色车身装饰,看起来非常时尚,旁边有一个漂亮的模型站立,尽管Acura NSX在旧款上积累了很多车迷,但为了增加汽车的吸引力。车型的性价比,新的Ac歌NSX在国内的销量只能说是可怜的,年销量不超过5辆,不受土豪欢迎。
ura歌NSX,被称为东营法拉利,具有非常高的外观。正面的设计非常激进。锋利的LED大灯Wie为汽车增添了许多色彩,前格栅设计也非常凉爽和矮小,躺卧的车身也增加了汽车的稳定性。由黄色和黑色组成的不规则图案仍然很时尚,整车的艺术感仍然很强。车身多风,看上去仍然很帅气。但是,即使邀请了漂亮的模特,展位还是相对荒凉的。
前引擎盖上两个凹槽的设计仍然很酷。前引擎盖大部分是黑色的,而一些黄色的装饰则更时尚。甚至徽标是黑色的,但不是黑色的。高端黑色汽车徽标也是汽车不受欢迎的原因之一。毕竟,Ac歌的徽标与长安十分相似。许多不知道这辆车的人会认为这是长安的新跑车。虽然帅气,但汽车的价格却是普通百姓无法承受的,而在同等价格的汽车中,日产GTR比它更具成本效益。
车身侧面设计采用了从黑色到红色再到黄色的渐变色设计,非常酷,黑轮设计也与车身非常协调,我们在汽车周围看到了几个围观者是美丽的模特。在其他超级跑车展位上,许多人会发现这些模型引人注目。现在,这款Toyo Ferrari只能用漂亮的车型吸引眼球,并且可以算是一辆混合不良的超级跑车了。
而且我们看到这辆车配备了黑色合金轮毂和黑色制动钳设计,与车身非常协调,并且该车配备了3.5T V6双涡轮增压发动机,并与9速双排变速箱相匹配。最大马力为500马力,峰值扭矩为550 Nm,使汽车仅需3.4秒即可从100公里加速。与同等价格相比,该性能只能算是中级了,毕竟比它便宜。日产GTR的性能与之相似,关键价格比其便宜100万以上。
汽车的长度,宽度和高度为4490/1940 / 1215mm,轴距为2630mm,确保了汽车的空间。隐藏的门把手设计也更有风。整个侧面的线条设计使汽车更具肌肉感。虽然ura歌NSX的销量并未下降,但价格却降低了100万美元。但是,即使价格降低一百万,其性价比也不会太高。此外,由于当今许多电动汽车对超级跑车的影响,Ac歌NSX甚至降低价格100万并不那么受欢迎。
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直插式尾灯的设计也比较吸引人。后部的设计风格与正面相同,看起来更加激进。后方也有法拉利风格。这也是为什么这款车被称为东营法拉利的原因。虽然可以在车上看到法拉利,但车身在品牌价格和做工上都不及法拉利的成就。与法拉利相比,它是专门为超级跑车设计的,而Ac歌NSX以前被定位为便宜的超级跑车,这很有吸引力,原因是其平价。
之前售价接近300万美元的Acura NSX的价格几乎接近法拉利和兰博基尼,而如此高的价格是基于旧的Acura NSX吸引了一大批粉丝,但Acura仍然高估了其品牌定位。人们宁愿购买日产GTR而不是Ac歌NSX,而二手法拉利和兰博基尼的价格仍在下跌。谁愿意花300万美元买一辆不知名的超级跑车,很多人都会认为这是一辆汽车。对于国产超级跑车,即使even歌NSX的价格降低了100万美元,性价比也不是很高。高。如果Ac歌将价格降低到100万左右,我相信会有很多人选择它!
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