又一合资B级车卖“白菜价”，满油跑960km，高速稳如牛，跌至14万

　　在我国汽车市场上表现最好的合资车企，应该就是大众、本田、丰田和日产这些德系、日系汽车品牌了。相较于这4个车企，法系车在国内市场越来越缺少存在感，标致汽车更是如履薄冰。为了防止被边缘化，东风标致也只能通过调整车型的价格来提升销量。就拿标致旗下的标致508L这款车来说，它的厂商指导价为15.97万起，本身就比雅阁、凯美瑞便宜，奈何受限于品牌力以及整体竞争力，508L月均销量仅在几百辆徘徊，为了让这款车被更多的消费者认可，目前标致508L有着非常大的终端优惠。

　　在外观设计层面与其他配置车型基本相同，车头依然是非常经典的造型设计，在看惯了路上各种“套娃”的设计之后，不得不说这个造型确实可以为您赢得一些“回头率”，而驭动版更是将中网“黑化”（黑色钢琴漆面），让其看上去更炫酷。外观车身侧面线条与其他版本没有任何差别，驭动版在反光镜以及车顶这两处都采用“黑化”处理。

　　内饰全黑配色是很多运动型车惯用的首发，而再搭配小巧的方向盘+亮银色装饰，感觉一下就变得具有战斗力，官方将整个内饰设计称之为：i-Cockpit全感官座舱。整个中控台层次分明，每个分区设计都很合理。

　　2021款508L1.6T先锋版和驾趣版仅仅只升级了空调滤芯，1.8T入门车型驾控版，也仅升级了无钥匙进入和空调滤芯，1.8T顶配激情版更是简配了脚踢感应后备厢和无线充电。果然，这很法系。动力方面，和现款车型无差，只是新增了1.8T驭动版车型。