近年来,中国汽车市场的竞争越发激烈,各大汽车自主品牌不断推出新产品,推出了一款又一款设计精巧、性价比又高的车型,其中SUV车型更是数不胜数。而这当中,奇瑞瑞虎8和传祺GS4哪个好呢?这两款车都是国产的SUV车型,奇瑞和广汽传祺在国产汽车品牌中也是还不错的,接下来我们就让这两款车比一比,看一看到底哪一款的性能更出色。
前者的售价区间在8.88万元-15.59万元,而后者的售价区间为8.98万-13.98万元,今天就来对这两款SUV进行一番对比,为了以示公平,选取了两款售价相近的配置车型,分别是瑞虎8 2020款 290T 自动尊贵版,经销商参考价12.99万元,另一款传祺GS4为2021款 270T自动尊贵纵享版,经销商参考价则为12.98万元,看一看哪一款车型的产品力更强,更值得消费者选购!
外观方面:瑞虎8时尚运动GS4略显陈旧
瑞虎8的外观设计比较稳重大气,并且融入了奇瑞最新的家族化设计,虎踞式前脸很有气势,运动感十足,一切都充满着年轻化靠拢。在车头标志位置一条横向的镀铬与大灯相连,和其点阵式的黑色格栅相互映衬,加上下方大面积的黑色装饰件以及造型时尚的远近光一体大灯,使得整体车头更是充满了运动感。而车身侧面造型彰显的则是SUV的厚重感,轮毂的样式也十分个性,车尾部分一条格栅横贯车尾,连接车灯两侧,采用了时下最流行的一体式尾灯的设计风格。再加上不规则的造型尾灯,立体感很强,辨识度也更高。
瑞虎8大尺寸的前格栅和贯通的下格栅极具视觉冲击力,相比之下采用家族凌云翼式的传祺GS4在气势上就弱了一些。传祺GS4的外观走的则是稳重的路线,格栅和大灯采用了一体式的设计,看起来整体感较为明显,说实话,外形还是有设计感的。但可能设计不够新颖,所以没有眼前一亮的感觉,不太适合当代追求时尚大气的年轻群体。
动力方面:瑞虎8 1.6T强于传祺GS4 1.5T
动力方面,瑞虎8的动力非常强劲,搭载了“最强中国芯”1.6T发动机以及格特拉克7DCT双离合变速箱,输出197匹的马力,但百公里油耗只需要7.4L。了解瑞虎8的排气之后,感觉前期动力特別猛,油门也是很灵敏,轻点油门即可,起步之后整个车子都感觉非常的轻盈,动力足够给人惊喜。
而传祺GS4则是1.5T发动机,最大功率124kW、最大扭矩265N·m,数据并不亮眼。在传动系统方面,匹配的是趋向于平顺性的6AT变速箱。综合比较下来,这两款相近价位的车型,能发现奇瑞瑞虎8的动力强于传祺GS4,驾驶起来起来更加爽快,对于动力性有要求的买家我推荐瑞虎8。
空间方面:瑞虎8明显大于传祺GS4
随着中国人口结构的变化,消费者对于车内空间的大小越来越重视。奇瑞瑞虎8的车身尺寸长宽高为4700x1860x1746mm,而传祺GS4的车身尺寸为4545x1856x1700mm,。通过对比两者的车身数据,能发现瑞虎8足足比传祺GS4大了一圈,这也体现在视觉效果上更加霸气。
而在很多人关心的轴距方面,瑞虎8的轴距为2710mm,而相比较奇瑞瑞虎8中型SUV的车身尺寸优势,传祺GS4属于紧凑型SUV,传祺GS4的轴距仅为2680mm,说明了瑞虎8的后排空间表现强上了传祺GS4不少,甚至是大了一个级别的存在。对于空间有要求的消费者,奇瑞瑞虎8一定是你最好的选择。
除了数据表现上的“大”,瑞虎8在空间布局上也是更胜一筹,拥有5/6/7座灵活空间布局,以此前体验过的大六座车型为例,整车带来近似头等舱级别的坐乘体验,两个独立座椅都拥有宽适的头部、肩部、腿部空间,三排乘员亦得到充分重视,座椅设计微微后倾,令腿部空间舒展宽裕。而传祺GS4在这项则略有欠缺,仅有五座的座椅布局可选,对全家出游显得不够友好。
配置有差距,加量不加价才是硬道理
配置可以说是自主品牌的强项,瑞虎8一直秉承着“加量不加价”的原则,主动安全配置是其一大亮点,包括LCA车辆变道安全提醒、RCTA倒车后方交通盲点预警系统、ACC自适应巡航在内的配置都是其所独有的,舒适性配置方面包括前排座椅加热、感应式电动后备厢也都配齐。传祺GS4在这方面则稍逊一筹,不仅很多舒适性配置缺位,拓展性上也因为CarPlay的缺位而逊色不少。
总体而言,奇瑞瑞虎8和传祺GS4虽然说价位相近,但是就实力而言,还是奇瑞瑞虎8可以说是“真香”,不仅在车身尺寸上有优势,瑞虎8的动力参数和配置要远强于传祺GS4。听了小编的介绍,对于这两款车,你有何想法可以留言评论,大家一起探讨!
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