十万级SUV，瑞虎8对比传祺GS4，谁的性价比更高？

　　近年来，中国汽车市场的竞争越发激烈，各大汽车自主品牌不断推出新产品，推出了一款又一款设计精巧、性价比又高的车型，其中SUV车型更是数不胜数。而这当中，奇瑞瑞虎8和传祺GS4哪个好呢？这两款车都是国产的SUV车型，奇瑞和广汽传祺在国产汽车品牌中也是还不错的，接下来我们就让这两款车比一比，看一看到底哪一款的性能更出色。

　　前者的售价区间在8.88万元-15.59万元，而后者的售价区间为8.98万-13.98万元，今天就来对这两款SUV进行一番对比，为了以示公平，选取了两款售价相近的配置车型，分别是瑞虎8 2020款 290T 自动尊贵版，经销商参考价12.99万元，另一款传祺GS4为2021款 270T自动尊贵纵享版，经销商参考价则为12.98万元，看一看哪一款车型的产品力更强，更值得消费者选购！

　　外观方面：瑞虎8时尚运动GS4略显陈旧

　　瑞虎8的外观设计比较稳重大气，并且融入了奇瑞最新的家族化设计，虎踞式前脸很有气势，运动感十足，一切都充满着年轻化靠拢。在车头标志位置一条横向的镀铬与大灯相连，和其点阵式的黑色格栅相互映衬，加上下方大面积的黑色装饰件以及造型时尚的远近光一体大灯，使得整体车头更是充满了运动感。而车身侧面造型彰显的则是SUV的厚重感，轮毂的样式也十分个性，车尾部分一条格栅横贯车尾，连接车灯两侧，采用了时下最流行的一体式尾灯的设计风格。再加上不规则的造型尾灯，立体感很强，辨识度也更高。

　　瑞虎8大尺寸的前格栅和贯通的下格栅极具视觉冲击力，相比之下采用家族凌云翼式的传祺GS4在气势上就弱了一些。传祺GS4的外观走的则是稳重的路线，格栅和大灯采用了一体式的设计，看起来整体感较为明显，说实话，外形还是有设计感的。但可能设计不够新颖，所以没有眼前一亮的感觉，不太适合当代追求时尚大气的年轻群体。

　　动力方面：瑞虎8 1.6T强于传祺GS4 1.5T

　　动力方面，瑞虎8的动力非常强劲，搭载了“最强中国芯”1.6T发动机以及格特拉克7DCT双离合变速箱，输出197匹的马力，但百公里油耗只需要7.4L。了解瑞虎8的排气之后，感觉前期动力特別猛，油门也是很灵敏，轻点油门即可，起步之后整个车子都感觉非常的轻盈，动力足够给人惊喜。

　　而传祺GS4则是1.5T发动机，最大功率124kW、最大扭矩265N·m，数据并不亮眼。在传动系统方面，匹配的是趋向于平顺性的6AT变速箱。综合比较下来，这两款相近价位的车型，能发现奇瑞瑞虎8的动力强于传祺GS4，驾驶起来起来更加爽快，对于动力性有要求的买家我推荐瑞虎8。

　　空间方面：瑞虎8明显大于传祺GS4

　　随着中国人口结构的变化，消费者对于车内空间的大小越来越重视。奇瑞瑞虎8的车身尺寸长宽高为4700x1860x1746mm,而传祺GS4的车身尺寸为4545x1856x1700mm,。通过对比两者的车身数据，能发现瑞虎8足足比传祺GS4大了一圈，这也体现在视觉效果上更加霸气。

　　而在很多人关心的轴距方面，瑞虎8的轴距为2710mm，而相比较奇瑞瑞虎8中型SUV的车身尺寸优势，传祺GS4属于紧凑型SUV，传祺GS4的轴距仅为2680mm，说明了瑞虎8的后排空间表现强上了传祺GS4不少，甚至是大了一个级别的存在。对于空间有要求的消费者，奇瑞瑞虎8一定是你最好的选择。

　　除了数据表现上的“大”，瑞虎8在空间布局上也是更胜一筹，拥有5/6/7座灵活空间布局，以此前体验过的大六座车型为例，整车带来近似头等舱级别的坐乘体验，两个独立座椅都拥有宽适的头部、肩部、腿部空间，三排乘员亦得到充分重视，座椅设计微微后倾，令腿部空间舒展宽裕。而传祺GS4在这项则略有欠缺，仅有五座的座椅布局可选，对全家出游显得不够友好。

　　配置有差距，加量不加价才是硬道理

　　配置可以说是自主品牌的强项，瑞虎8一直秉承着“加量不加价”的原则，主动安全配置是其一大亮点，包括LCA车辆变道安全提醒、RCTA倒车后方交通盲点预警系统、ACC自适应巡航在内的配置都是其所独有的，舒适性配置方面包括前排座椅加热、感应式电动后备厢也都配齐。传祺GS4在这方面则稍逊一筹，不仅很多舒适性配置缺位，拓展性上也因为CarPlay的缺位而逊色不少。

　　总体而言，奇瑞瑞虎8和传祺GS4虽然说价位相近，但是就实力而言，还是奇瑞瑞虎8可以说是“真香”，不仅在车身尺寸上有优势，瑞虎8的动力参数和配置要远强于传祺GS4。听了小编的介绍，对于这两款车，你有何想法可以留言评论，大家一起探讨！